มีโอกาสมากมายสำหรับบริษัทที่ต้องการจัดส่งผลิตภัณฑ์ของตนไปยังลูกค้าทั่วโลก การเลือกที่ใช่ ปฏิบัติตาม และ การส่งสินค้า ทางเลือกมักจะเป็นกุญแจสำคัญในการขับเคลื่อนผลลัพธ์ทางธุรกิจที่ดีขึ้น นอกจากนี้ หากคุณสามารถเสนอการจัดส่งที่ยอดเยี่ยมให้กับลูกค้าได้ คุณก็จะได้ประโยชน์จากลูกค้าที่มีความสุขและพึงพอใจมากขึ้นด้วย
Delivery Duty Paid หรือ DDP shipping เป็นรูปแบบหนึ่งของการจัดส่งที่ผู้ขายรับผิดชอบต้นทุนและความเสี่ยงในการจัดส่งสินค้าจนกว่าจะถึงสภาพแวดล้อมหรือสถานที่เฉพาะ โดยปกติ กระบวนการนี้ใช้สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ และได้รับการพัฒนาโดยหอการค้าระหว่างประเทศ หอการค้าเสนอคำแนะนำเกี่ยวกับตัวเลือกการจัดส่งที่ได้มาตรฐานทั่วโลก
การจัดส่ง DDP มักเป็นทางเลือกสำหรับบริษัทที่จัดส่งผลิตภัณฑ์โดยการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ ผู้ซื้อสามารถได้รับประโยชน์อย่างมากจากการขนส่งประเภทนี้ เนื่องจากมีความเสี่ยงน้อยกว่าสำหรับพวกเขาในการพิจารณา ตลอดจนต้นทุนและหนี้สินที่ลดลง แม้ว่าการจัดส่ง DDP จะเป็นข้อตกลงที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ซื้อ แต่ก็มักจะสร้างภาระมหาศาลให้กับผู้ขายได้ หากมีสิ่งใดผิดพลาดกับสินค้าที่จัดส่ง ผู้ขายคือผู้เสีย กฎที่ซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่ง DDP ยังหมายความว่าแต่ละประเทศมีแนวทางในการพิจารณาของตนเอง
DDP Shipping เทียบกับ DDU
การจัดส่งแบบ DDP เป็นข้อตกลงระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อซึ่งกำหนดต้นทุน ความเสี่ยง และความรับผิดชอบในการขนส่งสินค้าไปยังมือของผู้ขายโดยตรง จนถึงจุดที่ผู้ซื้อได้รับสินค้าตามที่ร้องขอ ด้วย DDP ผู้ซื้อจะไม่รับผิดชอบต่อต้นทุนการจัดส่งจริง ซึ่งหมายความว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะซื้อมากขึ้น
ความแตกต่างระหว่าง DDP และ DDU คือภาษีการส่งมอบที่ยังไม่ได้ชำระ หรือ DDU กำหนดให้ลูกค้าปลายทางที่ได้รับผลิตภัณฑ์ต้องชำระค่าธรรมเนียมอากรที่เกิดขึ้นเมื่อสินค้าเข้าสู่ประเทศใดประเทศหนึ่ง ลูกค้ามักจะติดต่อลูกค้าตามข้อตกลง DDU เมื่อพัสดุมาถึงท่าเรือขนส่ง ลูกค้าอาจต้องไปที่ที่ทำการไปรษณีย์หรือคลังสินค้าเพื่อไปรับสินค้า
ในหลายกรณี DDU อาจมีความซับซ้อน เนื่องจากลูกค้ามักไม่รู้จักคำสั่งซื้อของตนว่าเป็น DDU และจะติดต่อสายสนับสนุนลูกค้าของผู้ขายและยกเลิกคำสั่งซื้อ ในบางกรณี ลูกค้าเหล่านี้จะปฏิเสธที่จะรับสินค้า และสินค้าจะถูกส่งกลับไปยัง to sender.
ดังนั้น DDP จึงมักถูกมองว่าเป็นตัวเลือกที่ดีกว่ามากสำหรับประสบการณ์ของลูกค้า e เนื่องจากผู้ซื้อจะคิดค่าธรรมเนียมทั้งหมดตั้งแต่แรก ซึ่งหมายความว่าผู้ค้าสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่โปร่งใสเกี่ยวกับราคาได้
ความรับผิดชอบกับค่าอากรจัดส่งที่ชำระแล้ว
ความรับผิดชอบของผู้ขายในข้อตกลงการจัดส่ง DDP มักจะสูงกว่าความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องกับกลยุทธ์การจัดส่งอื่นๆ ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดเตรียมการขนส่งผ่านผู้ให้บริการขนส่งที่พวกเขาเลือก และพวกเขายังจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายของผู้ขนส่ง พิธีการทางศุลกากรในประเทศของลูกค้า และได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่ถูกต้อง ผู้ขายอาจต้องได้รับใบอนุญาตในการนำเข้าสินค้าด้วย แต่จะไม่รับผิดชอบในการขนถ่ายสินค้า
ผู้ขายจะต้องจัดเตรียมสินค้า จัดทำสัญญาการขายและเอกสาร ส่งออกบรรจุภัณฑ์ที่ถูกต้อง จัดเตรียมพิธีการการส่งออก ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการส่งออก การนำเข้า และศุลกากร และชำระค่าขนส่งต่างๆ รวมถึงการส่งมอบขั้นสุดท้าย
ผู้ขายยังต้องจัดเตรียมหลักฐานการจัดส่งและชำระค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบทั้งหมด พวกเขายังต้องแจ้งเตือนผู้ซื้อเมื่อสินค้าถูกส่งไปยังสถานที่ที่ตกลงกันไว้ ด้วยธุรกรรม DDP หากสินค้าเสียหายหรือสูญหายระหว่างการขนส่ง ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่าย
ในส่วนที่เกี่ยวกับศุลกากร บุคคลหรือบริษัทที่จัดส่งสินค้าไม่สามารถเคลียร์สินค้าผ่านด่านศุลกากรในต่างประเทศได้เสมอไป ข้อกำหนดที่กำหนดเองสำหรับการจัดส่ง DDP มักจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ และในบางประเทศ พิธีการการนำเข้าจะใช้เวลานานและซับซ้อน
หากการจัดส่ง DDP ไม่ผ่านพิธีการทางศุลกากร อาจทำให้ศุลกากรเพิกเฉยต่อข้อเท็จจริงที่ว่าของจัดส่งนั้นอยู่ในสัญญา DDP ซึ่งจะทำให้การจัดส่งล่าช้า ซึ่งอาจทำให้ผู้ขายต้องใช้วิธีการจัดส่งที่มีราคาแพงกว่า
ข้อพิจารณาพิเศษเกี่ยวกับการจัดส่ง DDP
ในกรณีส่วนใหญ่ DDP จะใช้เมื่อต้นทุนการจัดหาค่อนข้างคงที่และสามารถคาดการณ์ได้ ผู้ขายรับความเสี่ยงที่สำคัญที่สุด ดังนั้น DDP จึงเป็นเรื่องธรรมดาในหมู่ซัพพลายเออร์ขั้นสูง อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่ามีเหตุผลที่ผู้ส่งออกและผู้นำเข้าของสหรัฐฯ ไม่ควรใช้ DDP ตัวอย่างเช่น ผู้ส่งออกในสหรัฐอเมริกาอาจต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่ม
บางครั้งผู้ซื้อมีสิทธิ์ได้รับคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม ในขณะที่ผู้ส่งออกอาจมีค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บที่ไม่คาดคิดซึ่งอาจเกิดขึ้นเนื่องจากความล่าช้าจากศุลกากร การขนส่ง และตัวแทน การติดสินบนเป็นความเสี่ยงที่อาจส่งผลร้ายแรงต่อทั้งรัฐบาลสหรัฐฯ และต่างประเทศในกรณีนี้ สำหรับผู้นำเข้าสหรัฐฯ เนื่องจากผู้ขายและบริษัทขนส่งเป็นผู้ควบคุมการขนส่ง ผู้นำเข้าจึงมีห่วงโซ่อุปทานน้อยที่สุดในformatไอออน
เมื่อชำระภาษีในการส่งมอบแล้ว ผู้นำเข้าของสหรัฐฯ ก็กดดันอย่างมาก เนื่องจากผู้ขายและผู้ส่งกำลังควบคุมทุกอย่างตั้งแต่พิธีการทางศุลกากรจนถึงภาษีนำเข้า การติดตามเงื่อนไข incoterm ทั้งหมดจึงเป็นเรื่องยาก หาก DDP ได้รับการจัดการไม่ดี การจัดส่งขาเข้ามีแนวโน้มที่จะได้รับการตรวจสอบโดยศุลกากร ซึ่งนำไปสู่ความล่าช้า ความล่าช้าเป็นเรื่องปกติมากกว่าที่เกิดขึ้นกับ DAP
จะเกิดอะไรขึ้นระหว่างการขนส่ง DDP?
แนวคิดของ DDP อาจดูซับซ้อน แต่จริง ๆ แล้วเป็นไปตามไทม์ไลน์พื้นฐาน ผู้ขายยังคงรักษาหนี้สินส่วนใหญ่ไว้จนกว่าสินค้าจะถึงผู้ซื้อ ขั้นตอนสำคัญ ได้แก่ :
- ผู้ขายจ่ายเงินเพื่อให้พัสดุไปส่งกับผู้ขนส่ง ผู้ให้บริการอาจรับพัสดุด้วย ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนในการขนส่งโดยรวม
- พัสดุส่งถึงที่ปลายทาง และผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัสดุมาถึงปลายทางในชิ้นเดียว
- พัสดุถึงปลายทางและความรับผิดชอบของผู้ขายรวมถึงการชำระภาษีมูลค่าเพิ่ม แม้ว่าผู้ขายจะชำระภาษีมูลค่าเพิ่ม แต่ผู้ซื้ออาจได้รับเงินคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม
- แพคเกจจะถูกส่งไปยังปลายทางที่มีชื่อและภาระผูกพันสูงสุดสำหรับผู้ขายจะเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าขณะนี้ผู้ซื้อมีความรับผิด
- หลังจากที่สินค้ามาถึง ตอนนี้ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบสินค้า แม้ว่าผู้ขายอาจยังคงต้องจัดการกับสิ่งต่างๆ เช่น ศุลกากรนำเข้า ความรับผิดชอบของพวกเขาสิ้นสุดลงแล้ว
เมื่อใดควรใช้ DDP
มีหลายวิธีในการส่งสินค้าไปทั่วโลก แต่คุณต้องเข้าใจเงื่อนไขที่ซับซ้อนก่อนที่จะตัดสินใจเลือก นอกเหนือจากการค้นหาว่า DDP หมายถึงอะไร คุณจะต้องพิจารณาสิ่งต่าง ๆ เช่น demurrage, ภาษีศุลกากร, CIF, CFR, FCA และ ICC
ในท้ายที่สุด ประโยชน์ที่ใหญ่ที่สุดของการจ่ายอากรที่ส่งมอบ แม้จะมีปัญหากับ DDP incoterms และ ค่าจัดส่ง สำหรับผู้ขายก็คือการปกป้องผู้ซื้อ เงื่อนไขการจัดส่งนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการปกป้องผู้ซื้อ แต่ผู้ขายอาจต้องพิจารณาตัวเลือกอื่นๆ เช่น EXW และ FOB สำหรับการค้าระหว่างประเทศ
หากคุณต้องการสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าของคุณ คุณไม่ได้หลอกลวงพวกเขา ดังนั้นการใช้ DDP เพื่อนำเข้าไปยังสถานที่ที่มีชื่อหรือสถานที่ปลายทางเป็นทางเลือกที่ดี รูปแบบการจัดส่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณสามารถเก็บบรรจุภัณฑ์ไว้อย่างปลอดภัยกับผู้ส่งสินค้าทุกราย จนกว่าจะถึงประเทศปลายทางหรือท่าเรือปลายทาง
น่าเสียดายสำหรับผู้ขาย DDP ยังมีค่าธรรมเนียมมากมายที่ต้องพิจารณา เช่น:
- ค่าขนส่ง: การขนส่งสินค้าทางอากาศหรือทางทะเลมักมีราคาค่อนข้างแพง
- นำเข้าและภาษีอากร: ผู้นำเข้าบันทึกของคุณจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมด้วย อาจต้องพิจารณาการจัดส่งล่าช้า หากคุณไม่เลือกบริการขนส่งที่เหมาะสม
- ค่าเสียหาย: ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับสินค้าเป็นค่าใช้จ่ายที่ผู้ขายจ่ายให้ คุณจะต้องชดใช้ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับผลิตภัณฑ์
- ประกันการจัดส่งสินค้า: แม้ว่าจะไม่บังคับ แต่ผู้ขายจำนวนมากต้องการใช้ประกันการจัดส่ง
- ภาษีมูลค่าเพิ่ม: ผู้ขายมีหน้าที่ชำระภาษีมูลค่าเพิ่มพร้อมจัดส่งแบบ DDP ลูกค้าอาจได้รับคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม
การจัดส่ง DDP อาจมีราคาแพงสำหรับผู้ขายในการจัดการ การประเมินภาระหน้าที่และค่าใช้จ่ายของคุณในฐานะผู้ขายเป็นสิ่งสำคัญก่อนที่คุณจะเริ่มใช้การจัดส่งแบบ DDP เพื่อให้คุณสามารถจัดงบประมาณได้ตามนั้น และขายสินค้าในราคาที่ถูกต้อง
จบความคิด
ด้วยเงื่อนไขทางการค้ามากมายที่ต้องพิจารณาเมื่อคุณส่งสินค้าให้กับลูกค้า คุณจึงมองเห็นได้ง่ายว่าผู้คนมักจะสับสนได้อย่างไร การค้นหากลยุทธ์ที่เหมาะสมสำหรับการจัดส่งอาจเป็นเรื่องยาก หากผู้ซื้อต้องจ่ายค่าธรรมเนียมศุลกากร มีโอกาสที่จะไม่มีการขายเกิดขึ้น เนื่องจากค่าใช้จ่ายของค่าธรรมเนียมไม่ชัดเจน
เมื่อผู้ขายชำระค่าธรรมเนียมระหว่างประเทศเพื่อนำสินค้าไปให้ลูกค้า มีโอกาสขายสูงขึ้น DDP ให้ประสบการณ์การซื้อที่ราบรื่นยิ่งขึ้น เนื่องจากผู้ซื้อไม่ต้องกังวลกับการจ่ายค่าธรรมเนียมที่ซับซ้อน น่าเสียดายที่ DDP ยังหมายถึงมีแรงกดดันเพิ่มเติมมากมายจากผู้ขาย สิ่งสำคัญคือต้องคิดให้รอบคอบเกี่ยวกับความรับผิดชอบของคุณก่อนที่จะนำการจัดส่ง DDP มาใช้ ไม่ใช่ผู้ขายทุกรายที่จะพร้อมสำหรับกลยุทธ์การจัดส่งประเภทนี้
