Terdapat semua jenis peluang yang tersedia untuk syarikat yang ingin menghantar produk mereka kepada pelanggan di seluruh dunia. Memilih yang betul pemenuhan and perkapalan pilihan sering menjadi kunci untuk mendorong hasil perniagaan yang lebih baik. Selain itu, jika anda dapat menawarkan penghantaran hebat kepada pelanggan, anda juga mendapat keuntungan daripada pelanggan yang lebih bahagia dan lebih berpuas hati.
Penghantaran Duti Dibayar, atau pengiriman DDP adalah bentuk pengiriman di mana penjual menanggung kos dan risiko pengiriman barang hingga mencapai lingkungan atau lokasi tertentu. Biasanya, proses ini digunakan untuk penghantaran antarabangsa, dan dikembangkan oleh Dewan Perdagangan Antarabangsa. Dewan Perniagaan menawarkan panduan mengenai pilihan penghantaran standard di seluruh dunia.
Penghantaran DDP sering menjadi pilihan untuk syarikat yang menghantar produk melalui pengangkutan laut atau udara. Pembeli boleh mendapat banyak keuntungan dari jenis penghantaran ini kerana terdapat risiko yang lebih kecil untuk dipertimbangkan, serta kos dan liabiliti yang lebih rendah. Walaupun penghantaran DDP adalah perjanjian hebat bagi pembeli, ia sering kali membebankan penjual. Sekiranya ada yang tidak kena dengan produk yang dihantar, penjual adalah orang yang mengalami kerugian. Peraturan yang rumit yang berkaitan dengan pengiriman DDP juga bermaksud bahawa setiap negara mempunyai set panduan sendiri yang harus dipertimbangkan.
Penghantaran DDP vs DDU
Penghantaran DDP adalah perjanjian antara penjual dan pembeli yang meletakkan kos, risiko, dan tanggungjawab mengangkut barang secara langsung ke tangan penjual - hingga pada saat pembeli menerima barang yang mereka minta. Dengan DDP, pembeli tidak akan bertanggungjawab untuk kos penghantaran yang sebenarnya, yang bermaksud mereka cenderung membeli.
Perbezaan antara DDP dan DDU adalah bahawa tugas penghantaran tidak dibayar, atau DDU menghendaki pelanggan akhir yang menerima produk untuk membayar apa-apa yuran duti yang timbul ketika item memasuki negara tertentu. Pelanggan biasanya menghubungi pelanggan mengikuti perjanjian DDU, ketika bungkusan tiba di pelabuhan penghantaran. Pelanggan mungkin perlu mengunjungi pejabat pos atau depot untuk mengambil barang tersebut.
Dalam kebanyakan kes, DDU boleh menjadi rumit, kerana pelanggan tidak selalu menyedari pesanan mereka ialah DDU dan akan menghubungi talian sokongan pelanggan pedagang dan membatalkan pesanan itu. Dalam sesetengah kes, pelanggan ini malah akan menolak untuk mendapatkan pesanan, dan ia akan dikembalikan kepada pengirim.
Oleh itu, DDP sering dianggap sebagai pilihan yang jauh lebih baik untuk pengalaman pelanggan, kerana pada awalnya mempertimbangkan semua bayaran untuk pembeli, yang bermaksud bahawa peniaga dapat memberikan pandangan yang telus mengenai harga.
Tanggungjawab dengan Duti Penghantaran Dibayar
Tanggungjawab penjual dalam perjanjian penghantaran DDP sering kali lebih tinggi daripada yang berkaitan dengan strategi penghantaran lain. Penjual bertanggungjawab untuk mengatur pengangkutan melalui pembawa pilihan mereka, dan mereka juga akan bertanggungjawab untuk biaya pembawa, pelepasan khusus di negara pelanggan, dan mendapatkan persetujuan pihak berkuasa yang betul. Penjual juga mungkin perlu mendapatkan lesen untuk mengimport barang, tetapi mereka tidak akan bertanggungjawab untuk memunggah barang.
Penjual juga harus menyediakan barang, membuat kontrak penjualan dan dokumen, mengeksport kemasan yang betul, mengatur izin eksport, memenuhi permintaan eksport, impor, dan bea cukai, dan membayar berbagai biaya transportasi, termasuk pengiriman akhir.
Penjual juga perlu mengatur bukti penghantaran dan membayar kos semua pemeriksaan. Mereka juga perlu memberi tahu pembeli setelah barang dihantar ke lokasi yang dipersetujui. Dengan transaksi DDP, jika barang rosak atau hilang dalam perjalanan, penjual akan bertanggung jawab atas kosnya.
Mengenai adat istiadat, orang atau syarikat yang mengirim barang tidak selalu dapat membersihkan barang melalui pabean di negara asing. Keperluan khusus untuk penghantaran DDP sering berbeza mengikut negara, dan di beberapa negara, pelepasan import panjang dan rumit.
Sekiranya penghantaran DDP tidak membersihkan bea cukai, ini dapat menyebabkan kastam mengabaikan kenyataan bahawa pengiriman tersebut dalam kontrak DDP, yang akan menunda pengiriman. Ini memerlukan penjual menggunakan kaedah penghantaran yang lebih mahal.
Pertimbangan Khas dengan Penghantaran DDP
Dalam kebanyakan kes, DDP digunakan apabila kos bekalan cukup stabil dan dapat diramalkan. Penjual mengambil risiko yang paling ketara, jadi DDP adalah biasa di kalangan pembekal yang lebih maju. Namun, banyak pakar percaya ada sebab pengeksport dan pengimport AS tidak boleh menggunakan DDP. Pengeksport di AS, misalnya, mungkin dikenakan perkara seperti cukai nilai tambah.
Pembeli kadangkala layak menerima bayaran balik VAT, manakala pengeksport kadangkala tertakluk kepada kos penyimpanan yang tidak dijangka yang boleh berlaku disebabkan kelewatan oleh kastam, pengangkutan dan agensi. Rasuah ialah risiko yang boleh membawa kepada akibat yang teruk bagi kerajaan AS dan negara asing dalam kes ini. Bagi pengimport AS, kerana penjual dan syarikat penghantaran kedua-duanya mengawal pengangkutan, pengimport mempunyai maklumat rantaian bekalan yang minimum.
Dengan duti penghantaran dibayar, ada banyak tekanan pada pengimport AS. Oleh kerana penjual dan penghantar mengawal segala-galanya dari pelepasan kastam hingga bea masuk, sukar untuk mengesan semua incoterm. Sekiranya DDP ditangani dengan teruk, penghantaran masuk lebih cenderung untuk diperiksa oleh kastam, yang menyebabkan kelewatan. Kelewatan lebih biasa berbanding dengan DAP.
Apa yang Berlaku Semasa Penghantaran DDP?
Konsep DDP mungkin kelihatan rumit, tetapi sebenarnya mengikut garis masa asas. Penjual mengekalkan sebahagian besar liabiliti sehingga produk sampai kepada pembeli. Langkah utama merangkumi:
- Penjual membayar untuk menurunkan bungkusan dengan pembawa. Pembawa mungkin mengambil bungkusan juga. Ini mengurangkan kos penghantaran secara keseluruhan.
- Bungkusan itu sampai ke tempat tujuannya, dan penjual memikul tanggungjawab untuk memastikannya tiba dalam satu bahagian.
- Pakej sampai ke destinasi, dan tanggungjawab penjual termasuk membayar PPN. Walaupun penjual membayar VAT, pembeli mungkin mendapat bayaran balik PPN.
- Pakej dihantar ke destinasi yang dinamakan dan kewajiban maksimum diselesaikan untuk penjual. Ini bermaksud bahawa pembeli kini mempunyai tanggungjawab.
- Setelah produk tiba, pembeli kini bertanggungjawab untuk produk tersebut. Walaupun penjual mungkin masih perlu menangani perkara seperti kastam import, tanggungjawab mereka sudah selesai.
Bilakah Menggunakan DDP
Terdapat banyak cara untuk menghantar produk ke seluruh dunia, tetapi anda perlu memahami beberapa istilah yang kompleks sebelum membuat pilihan anda. Selain mengetahui maksud DDP, anda juga perlu melihat perkara seperti demurrage, bea cukai, CIF, CFR, FCA, dan ICC.
Pada akhirnya, faedah terbesar dari pembayaran duti yang dibayarkan, walaupun terdapat masalah dengan incoterm DDP dan kos penghantaran untuk penjual, adakah ia melindungi pembeli. Syarat penghantaran sangat baik untuk perlindungan pembeli, tetapi penjual mungkin perlu mempertimbangkan pilihan lain seperti EXW dan FOB untuk perdagangan antarabangsa.
Sekiranya anda ingin meyakinkan pelanggan anda, anda tidak menipu mereka, maka menggunakan DDP untuk mengimport ke tempat yang dinamakan atau tempat tujuan adalah pilihan yang sangat baik. Bentuk penghantaran ini memastikan anda dapat menyimpan bungkusan dengan selamat setiap pengirim barang, hingga sampai ke negara tujuan atau pelabuhan tujuan.
Malangnya bagi penjual, DDP juga mempunyai banyak kos yang perlu dipertimbangkan, seperti:
- Yuran perkapalan: Produk penghantaran melalui udara atau laut sering kali agak mahal.
- Import dan duti kastam: Pengimport rekod anda juga akan mengenakan yuran. Penghantaran lewat mungkin perlu dipertimbangkan jika anda tidak memilih perkhidmatan pengangkutan yang tepat.
- Bayaran kerosakan: Kerosakan yang timbul pada produk adalah kos yang dibayar oleh penjual. Anda juga perlu membayar kerosakan yang berlaku pada produk.
- insurans perkapalan: Walaupun tidak wajib, banyak penjual lebih suka menggunakan insurans penghantaran.
- VAT: Penjual bertanggungjawab membayar PPN dengan penghantaran DDP. Pelanggan boleh menerima bayaran balik PPN.
Penghantaran DDP agak mahal untuk dikendalikan oleh penjual. Penting untuk menilai kewajipan dan kos anda sebagai penjual sebelum anda mula menggunakan penghantaran DDP, jadi anda dapat membuat anggaran dengan sewajarnya, dan menjual produk dengan harga yang betul.
Pemikiran Penamat
Dengan begitu banyak syarat perdagangan yang perlu dipertimbangkan ketika anda menghantar produk kepada pelanggan, mudah untuk melihat bagaimana orang sering keliru. Mencari strategi yang tepat untuk penghantaran boleh menjadi rumit. Sekiranya pembeli harus membayar yuran bea cukai, ada kemungkinan penjualan tidak akan berlaku, kerana biaya yuran tidak jelas.
Apabila penjual membayar yuran antarabangsa untuk mendapatkan produk tersebut kepada pelanggan, ada kemungkinan penjualan lebih tinggi. DDP memungkinkan pengalaman yang lebih lancar dengan pembelian, kerana pembeli tidak perlu risau untuk membayar yuran yang rumit. Malangnya, DDP juga bermaksud terdapat banyak tekanan tambahan kepada penjual. Penting untuk memikirkan tanggungjawab anda dengan teliti sebelum anda menggunakan penghantaran DDP. Tidak semua penjual akan dilengkapi dengan strategi penghantaran seperti ini.
