DAP(Delivered at Place)とは何ですか?

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あなたがにいるなら、あなたは以前に「場所で配達された」という用語を聞いたことがあるかもしれません eコマース、またはビジネスの世界。 ただし、多くの人はまだDAPの意味を完全に理解していません。 あなたがこれらのビジネスリーダーの一人であるなら、慌てないでください。

今日は、DAPの意味と、特定の種類の国際企業を構築する際に考慮することが非常に重要である理由を紹介します。

他の多くのビジネスの頭字語と同じように、Placeで配信されるのは、最初は複雑に見える場合があります。 しかし、現実には、私たちが販売で使用する特定の状況を指す用語にすぎません。

DAPの意味:DAPの定義

では、DAPとは何ですか?

所定の場所に配送される、またはDAPは、特定の商品または製品のセットの販売者がそれらの商品を特定の場所に輸送する費用と責任を負う状況を説明するために国際貿易で使用される用語です。 売り手はまた、商品の輸送または移動中に発生する可能性のある損失の支払いにも責任を負います。

ICC(国際商業会議所)は、広範な国際貿易を促進および促進する45万社の大規模な代表機関です。 このグループは、貿易環境で発生する可能性のある特定の状況の条件を公開する責任もあります。

場所で配達されるということは、基本的に、売り手が特定の場所に商品を配達する際のさまざまなリスクとコストを負担することを意味します。 これはまた、販売者が文書化、梱包、積載料金、輸出承認、配達を含むすべての責任を負うことを意味します。 この貿易用語は20年以上前に導入されましたが、現在でも実践されています。

場所での配信方法

場所で配達されるのは、商品またはアイテムの売り手が、合意された目的地にそれらの商品を送ることに関連するリスクとコストを負担するプロセスです。 販売者は、積載料金、配送、輸出承認など、このプロセスのすべてに責任を負います。 次に、バイヤーは、配達された商品を荷降ろしし、輸入基準に従ってそれらがクリアされていることを確認する責任とリスクを引き継ぎます。

Delivered at Place契約は、製品またはサービスがある場所から別の場所に配送される場合、事実上すべての種類の輸送に適用されます。 通常、購入者が製品の取り扱いの責任を引き継ぐ場所を示すリストがあります。

Delivered at Placeが最初に出荷および配達用語として導入されたとき、それは「配達義務未払い」またはDDUというフレーズから引き継がれました。 ただし、この用語が口語ベースで引き続き使用される場合があります。

DAPの仕組みの例として、英国のロンドンの買い手が、米国のシカゴの売り手との取引に参加することに同意したとします。 DAP契約には、特定の貨物を購入するというロンドンのバイヤーの決定が含まれる場合があります。 DAPを使用すると、シカゴの売り手が商品を保管場所からロンドンに配送される港に輸送するという理解があります。

輸送中に商品が破損した場合は、販売者が負担します。 バイヤーは通関、輸入関税、地方税などを扱い、バイヤーは輸出を扱います。 ターミナルの目的地がロンドンの港ではなく、最終目的地(倉庫)である場合、売り手はそこに製品を届けるために料金を支払う必要があります。

DAPと国際貿易のコスト

DAPは、CFRから、CPT、CIF、DDP(納税済み)など、国際貿易環境内に現れる可能性のある多くの頭字語のXNUMXつにすぎません。 国際貿易には、考慮すべきさまざまなコスト、輸入関税、および輸送条件が伴う場合があります。

現在、DAPの取り決めについて明確なガイドラインが定められています。 ただし、紛争が発生する可能性はあります。 場合によっては、商品運送業者が滞納料金と呼ばれるものを負担することがあります。これは、商品がオンラインで荷降ろしされなかったことを意味し、契約のいずれかの側からの商品の通関が遅れることにつながります。

問題が発生した場合、障害は多くの場合、タイムリーな配達スケジュールを維持できなかった当事者に起因します。 ただし、商品を場所から場所へ移動する際に必要なドキュメントの量と複雑さのために、誰が実際に責任を負っているのかを判断するのは難しい場合があります。

DAP手数料以外に、その他の国際貿易費用には次のものが含まれる場合があります。

  • 輸出許可料:輸出、輸入、関税免許の管理者への申請に関連する費用。
  • 生産および調達コスト:原材料の入手と処理のコスト、および人件費と機械費。
  • 梱包:輸出業者の梱包費用には、輸送中の製品への潜在的な損傷の軽減に関連する費用が含まれます。 梱包は、輸入国の規則に従って提供する必要があります。
  • 保険:輸送中に​​損傷が発生した場合に商品を確実に保護するための保険の費用。 保険は必須ではありませんが、この配送プロセスに役立つ追加になる可能性があります。
  • 運賃:港や空港など、指定された目的地に製品を運ぶための運賃。
  • 通関手続き:製品を適切な目的地に運ぶために必要なカスタム費用の支払い。 輸入者または購入者は、この費用と最終目的地での荷降ろし費用を負担します。

配送にDAP戦略を使用する

FOBからFCAまで、輸送に関する多くの条件と同様に、 DAF そしてDAB、DAPインコタームズは最初は理解するのが難しいかもしれません。 覚えておくべき重要なことは、このプロセスでは、買い手と売り手がそれぞれ特定の手数料のセットに対して責任があるということです。 DAPの下では、売り手は輸送プロセスの大部分に責任があり、買い手に最小限の責任を残します。 これにより、大規模な購入を促進するために推奨されるトップソリューションのXNUMXつになります。

DAPでは貨物保険は必要ありませんが、追跡する責任のレベルが非常に高いということは、アイテムが特定の場所に到着するまで全体的なリスクレベルを下げるために、とにかく多くの専門家がこのコストに投資することを意味します。

輸送のためのDAPは、幼児期の幼児期の問題の治療で使用される用語である「発達上適切な実践」と混同されるべきではありません。 むしろ、この日の言葉は、特にフルフィルメント環境に属する用語です。 eコマース企業、および輸入通関、荷降ろし費用、および輸入者と輸出者が支払う必要のあるその他のさまざまな料金。

リベカ・カーター

Rebekah Carterは、マーケティング、事業開発、テクノロジーを専門とする経験豊富なコンテンツクリエーター、ニュースレポーター、ブロガーです。 彼女の専門知識は、人工知能からメールマーケティングソフトウェアやエクステンデリアリティデバイスまで、あらゆるものを網羅しています。 彼女が書いていないとき、Rebekahは読書、素晴らしいアウトドアの探索、そしてゲームにほとんどの時間を費やしています。