Sind chinesische Marktplätze die Zukunft?

Zeigen chinesische Marktplätze die Zukunft von? Logistik? Letzte Woche kündigten sowohl Alibaba als auch JD.com bedeutende Projekte an, die die Zukunft des E-Commerce in China beeinflussen werden. Chinesischer E-Commerce ist einer der interessantesten Märkte, da es sich um große öffentliche Unternehmen handelt, die basierend auf ihrem Platz auf dem Markt Milliarden von Dollar an Einnahmen generieren. Alibaba, JD.com und VIPShop sind alle Marktführer, aber in Bezug auf den Marktbesitz ist Alibaba im E-Commerce-Ökosystem mit Abstand führend.

Zusammenfassender Blick auf die 2 Big Player

Alibaba

Alibaba ist die Holdinggesellschaft dass Merkmale Alibaba.com (Business-to-Business-Transaktionen), TMall (Marken-Marktplatz, der Business-to-Customer-Markt) und Taobao (der Business-to-Customer-Markt). Es gibt keinen wirklichen Vergleich in Bezug auf westliche Marktplätze als Alibaba ist einzigartig. Alibaba ist der größte Marktplatz der Welt, auf dem Unternehmen mit Provisionen und Werbeverkäufen Geld verdienen, um ihre Produktlisten in den verschiedenen Teilen des Ökosystems zu verbessern. Alibaba investiert derzeit wie bisher über die Cainao-Plattform in die Logistik Alibaba ist auf Dritte angewiesen, um Pakete an Kunden zu liefern. AliExpress ist ein Marktplatz Das wird in der Regel nicht viel Berichterstattung, aber ist sehr beliebt für globale Kunden, da sie nicht-Markenprodukte zu niedrigen Preisen bieten.

Die Alibaba Die Gruppe hatte in den letzten 18-Monaten erhebliche Probleme mit gefälschten Waren, die auf ihren Plattformen verkauft wurden. Die Gruppe hat in Technologie und Partnerschaften investiert, um das Fälschungsproblem zu bekämpfen. Die letzten 6 Monate haben gesehen Alibaba Partner mit lokalen Strafverfolgungsbehörden, um dies zu gewährleisten Alibaba Fälschungen eindämmen können. Warum ist das Fälschungsproblem ein großes Problem? Alibaba kämpft derzeit darum, der Modebranche die Möglichkeit zu geben, ihre verschiedenen Marktplätze für den Verkauf an chinesische Kunden zu nutzen. Taobao ist momentan gelistet bei Schwarze Liste der US-Handelsvertreter (USTR) berüchtigten Märkte Liste aufgrund ihrer Unfähigkeit, das Fälschungsproblem zu verwalten.

AlibabaDer Hauptkonkurrent in China ist JD.com oder Jingdong, die stetig Fortschritte machen Alibaba in den letzten 12-Monaten.

JD.com

JD.com ist das Anti-Alibaba. Es nutzt seine eigene Logistik und Lager, um Produkte an Kunden in ganz China zu versenden. JD.com ist Amazon sehr ähnlich, da es seine Logistik als Vorteil nutzt Alibaba. JD.com gilt auch als ein strengerer Marktplatz zum Weiterverkaufen, da es viel besser mit Fälschungen umgegangen ist. Wenn Sie darüber nachdenken, können Sie sicherstellen, dass Produkte, die von einem Marktplatz erfüllt werden, zusätzlich überprüft werden, ob legitime Produkte auf ihrer Plattform verkauft werden.

Was unterscheidet JD.com von Alibaba ist ihre Partnerschaft über die Beteiligung von Tencent und Walmart. JD.com verkaufte 15% seines Unternehmens an den Social-Media- und Messaging-Riesen Tencent, um ihnen eine zukommen zu lassen sehr mächtiger Verbündeter im Kampf Alibaba. Tencent besitzt WeChat, eine allgegenwärtige Plattform, die als Plattform für den Handel genutzt wird. Durch den Zugriff auf ein sehr wichtiges Kundensegment verfügt JD.com über einen Partner, der diese mit Kunden verknüpfen kann, die nicht unbedingt einkaufen Alibaba.

Die andere bedeutende Partnerschaft, die JD.com hat, ist mit Walmart. Walmart hat darum gekämpft, das Online-Shopping-Ökosystem in China sinnvoll zu erfassen. In Yihaodian gab es interne Streitigkeiten und Korruptionsvorwürfe. Durch Verkauf des Geschäfts an JD.com nach dem Kauf eines 5% Anteils an JD.com, Walmart hat JD.com Zugang zu Lebensmitteln gewährt und andere schnell verkaufende Artikel, die das langfristige Wachstum vorantreiben werden.

Die Zukunft der Logistik in China

Letzte Woche gaben die 2-Giganten des chinesischen E-Commerce den Kunden einen Blick in die Zukunft. Alibaba mit Autoherstellern zusammengearbeitet, die die Logistik für AlibabaLogistik-Tochter Cainiao.

Um die Effizienz und Umweltfreundlichkeit der boomenden chinesischen Logistikbranche zu steigern, sind die Automobilhersteller gefragt haben sich verpflichtet, elektrische Lieferwagen zu produzieren, die mit Computerhardware und -software auf der Grundlage der fortschrittlichen Big Data und Algorithmen von Cainiao ausgestattet sind und den Fahrern optimale Lieferwege basierend auf Echtzeitverkehrs- und Bestellinformationen bieten, sagte Firmenpräsident Wan Lin auf dem Global Smart Logistics Summit von Cainiao gestern in Hangzhou.

Der Umfang dieser Operation ist gewaltig Alibaba will, dass die Fahrzeughersteller 1 Millionen umweltfreundliche Lieferfahrzeuge entwickeln, die künstliche Intelligenz und Spracherkennung nutzen, um schnellere Lieferungen über bessere Strecken in China zu ermöglichen.

JD.com hat angekündigt, Drohnen zu schaffen, die 1 Tonnen Ware transportieren können. JD.com hat eine Einigung erzielt mit der lokalen Regierung von Shaanxi, um Chinas größtes Drohnen-Logistiknetzwerk in geringer Höhe aufzubauen.

JD.com ist der größte Einzelhändler in China und seine Drohnen werden ähnlich groß sein. Dies sind nicht Ihre Amazon-Drohnen mit einer Ladekapazität von 5 Pfund. Die Drohnen von JD.com können autonom eine Tonne Nutzlast transportieren - sie gehen enorm sein. Ziel ist es, E-Commerce-Waren in abgelegene Gebiete zu transportieren. Zusätzlich,"Die Routen können sehr schwierig zu befahren seinmanchmal kann es ein paar Stunden dauern, wenn Drohnen es innerhalb von Minuten schaffen. "

Die Ankündigungen sollen die Fähigkeiten der Unternehmen unterstützen um die zunehmende E-Commerce-Aktivität in China zu bewältigen. Laut AliResearch ist der Forschungszweig von AlibabaDerzeit werden in China etwa 80 Millionen Pakete pro Tag ausgeliefert, obwohl diese Zahl auf 1 Milliarden pro Tag ansteigen könnte

Beide Unternehmen haben ihre Ressourcen genutzt, um ein echtes Problem im chinesischen E-Commerce, der Logistik, zu lösen. Elektrofahrzeuge und Drohnen werden Lösungen für die Probleme beider Märkte bieten. Diese 2-Unternehmen versuchen, ihr Stück chinesischer E-Commerce-geschätzter Größe von $ 750 Milliarden zu gewinnen.

Headerbild mit freundlicher Genehmigung von Darren

Hendrik Laubscher

Hendrik Laubscher hat eine jahrzehntelange Erfahrung im E-Commerce. Er trägt zu einer Vielzahl von Publikationen bei und ist fasziniert von allem E-Commerce (Marktplätze, Emerging Markets und grenzüberschreitender globaler E-Commerce). Er lebt in Südafrika, reist aber weltweit, um E-Commerce an Standorten weltweit zu erleben.