Les marchés chinois nous montrent-ils l'avenir?

Les marchés chinois nous montrent-ils l'avenir de logistique? La semaine dernière, Alibaba et JD.com ont annoncé d'importants projets qui auront un impact sur l'avenir du commerce électronique en Chine. Le commerce électronique chinois est l'un des marchés les plus intéressants: il s'agit de grandes entreprises publiques qui génèrent des milliards de dollars de revenus en fonction de leur place sur le marché. Alibaba, JD.com et VIPShop sont tous des leaders du marché, mais en termes de propriété du marché, Alibaba est de loin dominant dans l'écosystème du commerce électronique.

Résumé des gros joueurs de 2

Alibaba

Alibaba est l'entité holding qui comprend Alibaba.com (transactions interentreprises), TMall (marché de marque qui fait du commerce à client) et Taobao (qui est le marché entre entreprises). Il n'y a pas de véritable comparaison en termes de marchés occidentaux, car Alibaba est unique. Alibaba est le plus grand marché au monde qui gagne de l’argent sur la base de commissions et de ventes publicitaires pour les entreprises afin d’augmenter leurs listes de produits sur les différentes parties de l’écosystème. Alibaba investit actuellement dans la logistique via sa plate-forme Cainao, Alibaba étant actuellement dépendant de tiers pour livrer des colis aux clients. AliExpress est un marché Cette couverture n’est généralement pas très répandue, mais elle est extrêmement populaire auprès des clients du monde entier, car ils fournissent des produits sans marque à bas prix.

Le groupe Alibaba a connu au cours des derniers mois 18 des luttes importantes avec des produits contrefaits vendus sur leurs plates-formes. Le groupe a investi dans la technologie et les partenariats pour les aider à lutter contre la contrefaçon. Les derniers mois 6 ont vu Alibaba s'associer avec les forces de l'ordre locales pour s'assurer qu'Alibaba puisse réprimer les contrefaçons. Pourquoi le problème de la contrefaçon est-il un gros problème? Alibaba a actuellement du mal à fournir à l'industrie de la mode la possibilité d'utiliser ses différents marchés pour vendre à ses clients chinois. Taobao est actuellement listé sur un liste noire de la liste des marchés notoires du représentant américain au commerce (USTR) en raison de leur incapacité à gérer le problème de la contrefaçon.

Le principal rival d’Alibaba en Chine est JD.com ou Jingdong, qui a régulièrement progressé sur Alibaba au cours des derniers mois 12.

JD.com

JD.com est l'anti-Alibaba. Elle utilise sa propre logistique et ses propres entrepôts pour expédier des produits à ses clients dans toute la Chine. JD.com est très similaire à Amazon car il utilise sa logistique comme un avantage sur Alibaba. JD.com est également considéré comme un marché plus strict sur lequel vendre, car les contrefaçons sont bien mieux gérées. Si vous y réfléchissez, si les produits sont remplis par un marché, ils peuvent s’assurer qu’une vérification supplémentaire est effectuée pour savoir si les produits légitimes sont vendus sur leur plate-forme.

Ce qui rend JD.com très différent d’Alibaba, ce sont leurs partenariats via l’actionnariat de Tencent et Walmart. JD.com a vendu 15% de son entreprise aux médias sociaux et au géant de la messagerie Tencent pour leur fournir un très puissant allié dans la lutte contre Alibaba. Tencent est propriétaire de WeChat, une plate-forme omniprésente utilisée pour les appels au commerce. L'accès à un segment de clientèle très important fournit à JD.com un partenaire capable de les relier à des clients qui n'achètent pas nécessairement sur Alibaba.

L'autre partenariat important de JD.com concerne Walmart. Walmart a lutté pour capturer l'écosystème de vente en ligne de manière significative en Chine. Yihaodian a été en proie à des querelles internes et à des allégations de corruption. Par vendre l'entreprise à JD.com après avoir acheté une part de 5% dans JD.com, Walmart a fourni à JD.com un accès à l'épicerie et d'autres articles de vente rapide qui favoriseront la croissance à long terme.

L'avenir de la logistique en Chine

La semaine dernière, les géants du commerce électronique chinois de 2 ont offert aux clients un aperçu de l’avenir. Alibaba s'est associé avec des constructeurs automobiles qui seront utilisés pour alimenter la logistique de la filiale logistique d'Alibaba, Cainiao.

Dans le but de renforcer l'efficacité et le respect de l'environnement du secteur de la logistique en plein essor en Chine, les constructeurs automobiles Wan Lin, président de la société, a déclaré lors du sommet mondial de la logistique intelligente, que le constructeur Wan Lin a déclaré que les vecteurs de livraison optimisés étaient basés sur des informations en temps réel sur le trafic et les commandes. par Cainiao à Hangzhou hier.

L’ampleur de cette opération est énorme, Alibaba souhaitant que les constructeurs automobiles créent des millions de véhicules de livraison d’énergie verte 1 qui utiliseront l’intelligence artificielle et la reconnaissance vocale pour fournir des livraisons plus rapides via de meilleurs itinéraires en Chine.

JD.com a annoncé son intention de créer des drones capables de transporter des tonnes de produits 1. JD.com a conclu un accord avec le gouvernement local du Shaanxi pour construire le plus grand réseau logistique de drones à basse altitude de Chine.

JD.com est le plus grand détaillant en Chine et leurs drones seront de la même taille. Ce ne sont pas vos drones Amazon avec une capacité de chargement de 5. être énorme. L’objectif est de transporter des produits de commerce électronique dans des régions éloignées. Aditionellement,"Les routes peuvent être très difficiles à conduire, parfois, les drones peuvent le faire en quelques minutes. ”

Le bouton les annonces cherchent à aider les entreprises dans leurs capacités gérer l'activité de commerce électronique en Chine. Selon AliResearch, le pôle de recherche d’Alibaba, environ un million de colis 80 sont livrés chaque jour en Chine, bien que ce nombre puisse atteindre X milliards de dollars par jour.

Les deux sociétés ont utilisé leurs ressources pour résoudre un problème réel dans le commerce électronique chinois, la logistique. Les véhicules électriques et les drones apporteront des solutions aux problèmes rencontrés par les deux marchés. Ces sociétés 2 tentent de gagner leur part du commerce électronique chinois estimée à un milliard de dollars.

image d'en-tête avec la permission de Darren

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Hendrik Laubscher

Hendrik Laubscher a une expérience de dix ans dans le commerce électronique. Il contribue à diverses publications et est fasciné par toutes les activités du commerce électronique (marchés, marchés émergents et commerce électronique international transfrontalier). Il vit en Afrique du Sud mais voyage dans le monde entier pour faire l'expérience du commerce électronique dans des endroits du monde entier.