Geometria applicata in Design

La geometria è una scienza unica e speciale. Sacro nell'induismo, nel buddismo, nell'ebraismo e nella massoneria, si ritiene che la geometria abbia poteri speciali che esercitano una forte influenza. Persino le religioni che non considerano la geometria sacra, come il Cristianesimo e l'Islam, fanno ancora ampio uso della geometria nella progettazione dei loro templi, opere d'arte e molte altre cose.

Alcune persone potrebbero essere sorprese nell'apprendere che la scienza moderna supporta l'idea che la geometria può essere molto influente in molti modi. Questo non riguarda solo l'influenza che le forme geometriche potrebbero esercitare sulle persone a livello psicologico, ma anche il modo in cui le forme geometriche possono influenzare la fisica.

Ad esempio, esiste un certo tipo di tazza di metallo fabbricato da IKEA, che è noto per essere un potenziale Pericolo d'incendio, poiché le particolari proprietà della sua forma lo rendono predisposto a innescare la combustione spontanea in determinate circostanze.

Non è inoltre un caso che i treni proiettili fossero originariamente a forma di proiettile. Le curve aerodinamiche sulla parte anteriore del treno riducono la resistenza e aiutano il treno a raggiungere velocità più elevate di quelle che altrimenti sarebbero in grado di raggiungere.

Gli ingegneri giapponesi hanno poi scoperto che i treni proiettili hanno letteralmente emesso il suono di un proiettile quando uscivano dai tunnel, quindi hanno perfezionato ulteriormente la forma, con il nuovo design ora chiamato "martin pescatore", come mostrato di seguito.

Come designer, dovresti valutare costantemente la geometria applicata nei tuoi progetti in relazione alle seguenti domande:

  • In che modo la geometria presente nel mio design influisce sull'estetica del mio prodotto?
  • In che modo la geometria presente nel mio design migliora l'utilità del mio prodotto?
  • In che modo la geometria presente nel mio design influenza le persone psicologicamente?

Queste tre domande sono fondamentali per decidere se le proprietà geometriche nel progetto sono appropriate o meno.

Edsel: una lezione di design andata male

Ford Motors è stata responsabile di alcuni progetti davvero innovativi nelle automobili, ma un modello di auto che amerebbero essere autorizzati a dimenticare è l'Edsel.

Commercializzata come "l'auto del futuro", tutte le auto Edsel erano mostruose mostruosità che non riuscivano in alcun modo a dare un'impressione positiva sul mercato.

Il design era parte del problema, anche la qualità della costruzione contribuiva e la terza parte del problema era il marketing. Ciò che Edsel dimostra davvero è ciò che accade quando un gruppo di marketing presumibilmente pensa di comprendere il mercato e di controllarlo persino attraverso il marketing hype da solo.

Anche se sono stati commessi molti errori, tra cui scarsa garanzia della qualità, strategia tariffaria inadeguata e mancanza di un'adeguata ricerca di mercato, ciò che ha veramente ucciso l'Edsel è stato il suo design visivo.

L'Edsel non era il solo a essere brutto. Un sacco di macchine brutte sono state prodotte durante gli ultimi 1950 e i primi 1960. Il fatto di stare da solo era nel dire al pubblico che era la "macchina del futuro" mentre consegnava qualcosa che si sentiva alla maggior parte delle persone come un passo indietro.

La griglia frontale in particolare era fonte di controversie. Alcuni hanno paragonato la forma del disegno a un collare a cavallo, altri hanno deciso di ricordare loro più della ginecologia. Quello che quasi tutti erano d'accordo, con l'apparente eccezione del team esecutivo di Ford, era che non gli piaceva.

Crediti immagine: http://www.advertisingarchives.co.uk

Il design della griglia in quei giorni era più importante di oggi, perché i sistemi di raffreddamento erano ancora nella fase iniziale. La progettazione concettuale di Edsel è stata realizzata senza consultare gli ingegneri del settore automobilistico. Quando gli ingegneri hanno ridisegnato la griglia per un raffreddamento più efficiente, avrebbe dovuto essere quando il progetto è stato finalizzato. Ma il dirigente della compagnia, Ernest Breech, ha richiesto ulteriori modifiche da apportare.

Il progetto finale, che è andato sui prodotti da vendere, non era il prodotto di designer professionisti o ingegneri. Stava essenzialmente soddisfacendo l'ego dell'esecutivo. Ha fallito per tutte e tre le domande fondamentali sulla geometria del design:

  • La riprogettazione non ha aggiunto nulla di valore all'estetica del prodotto. In effetti la maggior parte dei recensori lo descrisse come decisamente brutto.
  • La riprogettazione non ha aggiunto utilità. La prima riprogettazione da parte degli ingegneri era ciò che ritenevano necessario per fornire il raffreddamento più efficiente. La seconda riprogettazione potrebbe aver ridotto tale efficienza.
  • La riprogettazione non ha considerato adeguatamente l'effetto psicologico della forma. Le persone hanno creato associazioni mentali indesiderate riguardo alla forma.

Le perdite derivanti da questi fallimenti erano nelle vicinanze di $ 250 milioni, che negli 1960 era un bel po 'di soldi.

La psicologia della forma

Forme e linee possono avere un potente effetto psicologico. È noto, ad esempio, che la maggior parte delle persone preferisci gli angoli arrotondati su forme geometriche, che sono percepite come "più morbide" e "più amichevoli" rispetto agli angoli appuntiti.

C'è anche una ricerca che suggerisce che il orientamento di una forma può anche avere un potente effetto psicologico.

È quindi importante per qualsiasi designer fare uno studio della psicologia di forme, linee e colori, imparando come questi possono influenzare lo spettatore. Questo è di maggiore importanza nel visual design.

La fisica della forma

Il modo in cui un oggetto è modellato determina il modo in cui le forze interagiscono con quella forma, sia esternamente che internamente. Questo ha un ruolo nel determinare la forza di un oggetto, ma non è l'unico determinante. Gioca anche un ruolo nel determinare come si muove un oggetto in movimento. Infine, determina anche determinate proprietà di un oggetto che lo renderanno più desiderabile o meno desiderabile per qualcuno.

Se paragoniamo la Honda Civic di prima generazione a fianco di una decima generazione di Honda Civic, non sembra esserci alcuna relazione apparente tra loro se non che sono entrambe le auto. Eppure entrambi si sono sviluppati dalla stessa idea di base.

Le modifiche apportate allo stile del corpo vettura includono l'aggiunta di ulteriori curve sul tetto e sulle aree del cofano, rendendo più piatta l'angolazione del parabrezza, estendendo il muso per creare un profilo più aerodinamico e aggiungendo palette parafango per agevolare il raffreddamento e ridurre la resistenza dell'aria .

Il concetto per alcuni di questi cambiamenti può essere fatto risalire al 1969 Dodge Charger Daytona. Gli ingegneri Chrysler hanno scoperto che l'estensione del muso del veicolo aiuterebbe a ridurre la resistenza di circa 9.5 per cento. Accorciare il naso ha avuto un effetto ancora più drammatico sulla riduzione della resistenza, e Honda ha anche sperimentato questa idea nel modello di ottava generazione.

Accorciare il naso per il modello di ottava generazione ha provocato un angolo ancora più drammatico al parabrezza. Questo è stato l'inizio della Civic diventando un tipo più sportivo di veicolo, e con ogni nuova generazione, la Civic sta trasformando il suo esterno lungo le linee dei classici stili di auto sportive americane.

Nel corso delle versioni 10, la Civic è passata dall'essere un'auto di famiglia compatta a un'autentica auto sportiva che può reggere bene contro i concorrenti della sua categoria, pur continuando a costare solo una frazione del prezzo.

Quindi, è evidente che le forme, i motivi e gli angoli hanno un'applicazione pratica che va oltre l'estetica. Possono anche influenzare l'utilità di un oggetto e renderlo più sicuro, più utile, più forte o altre cose. Un buon uso di fattori geometrici nella progettazione fisica migliorerà un oggetto, mentre uno scarso utilizzo di questi fattori potrebbe causare danni.

Esempio pratico: influenza della psicologia geometrica

In questo esempio, stiamo cercando di vendere una bicicletta. Analizzeremo i potenziali effetti di forme diverse e altri fattori geometrici per influenzare il nostro pubblico. Innanzitutto ecco cosa vogliamo vendere:

Abbiamo bisogno di aggiungere del testo per descrivere l'oggetto, o nessuno saprà perché lo vogliono comprare. Ecco il nostro annuncio aggiornato:

Questa è una bella bici. È realizzato con tutti i materiali naturali ed è probabilmente il dispositivo di trasporto personale più ecologico costruito sin dalla rivoluzione industriale. Una cattiva pubblicità semplicemente non lo renderà giustizia. Ecco cosa il reparto marketing vuole noi da usare come attenzione:

Questo tipo di distintivo di vendita che attira l'attenzione è così comunemente usato, è quasi un cliché. Sicuramente si distingue, ma ci sono alcune cose su questo badge che possono essere migliorate e dovrebbero aiutare l'annuncio a ottenere risultati migliori.

Innanzitutto c'è il colore di esso. È troppo industriale, non si riferisce alla natura eco-compatibile della bici. Per ottenere una sensazione più calda e più terrena, dovremmo campionare i colori dal telaio della bicicletta stessa.

Il cambio di colore è meno rigido per gli occhi e aiuta il testo a distinguersi un po 'meglio dallo sfondo. Ma guarda quanto è appuntito quello stile di linea. Gli angoli puntati sono antagonisti e incantano il pericolo. Rendiamo il nostro badge più sicuro arrotondando questi punti.

Ora il nostro badge sta guardando da qualche parte tra una chiazza di fango e una catena dentata, che in realtà è abbastanza appropriato per una bicicletta, ma la forma è ancora eccentrica. Le persone potrebbero non esserne facilmente relazionate. Proviamo a ridurre quanti punti ha.

Ora sembra un po 'come BC (un cavernicolo di cartoni animati creato da Jonny Hart) ha inciso il messaggio di vendita su una roccia. Altrimenti questa è una forma amichevole e quasi da fumetto. Facciamo sembrare un po 'più come una tag card.

Questo è molto meglio della mostruosa mostruosità blu con cui abbiamo iniziato, ma abbiamo ancora quel terribile testo da trattare. È ora di riordinare ciò.

Ciò che è stato fatto qui è la rimozione di tutto il testo non necessario, una modifica della dicitura, l'aumento della dimensione del carattere e l'adattamento a un carattere più fumettistico, quindi sembra ancora più amichevole di prima.

Avviso di buon senso: Gli esempi mostrati sopra non sono pubblicità reali. Non contattare il produttore della bici e si aspetta di ricevere uno sconto percentuale 40. Questa era una lezione di geometria, non un passo di vendite.

Bogdan Rancea

Bogdan è membro fondatore di Inspired Mag, avendo accumulato quasi 6 anni di esperienza in questo periodo. Nel tempo libero ama studiare musica classica ed esplorare le arti visive. È piuttosto ossessionato dai fissaggi. Possiede già 5.