DAP (Giao hàng tận nơi) là gì?

Nếu bạn đăng ký một dịch vụ từ một liên kết trên trang này, Reeves and Sons Limited có thể kiếm được hoa hồng. Xem của chúng tôi Chuẩn mực đạo đức.

Bạn có thể đã từng nghe đến thuật ngữ “Giao hàng tận nơi” nếu bạn đang ở thương mại điện tử, hoặc thế giới kinh doanh. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chưa hiểu hết ý nghĩa của DAP. Nếu bạn là một trong những nhà lãnh đạo doanh nghiệp này, đừng hoảng sợ.

Hôm nay, chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn ý nghĩa của DAP và lý do tại sao việc xem xét nó lại quan trọng đến vậy khi bạn xây dựng một số loại công ty quốc tế nhất định.

Giao hàng tại địa điểm, giống như nhiều từ viết tắt trong kinh doanh khác, ban đầu có vẻ phức tạp. Tuy nhiên, thực tế đó chỉ là một thuật ngữ để chỉ một tình huống nào đó mà chúng ta sử dụng trong bán hàng.

Ý nghĩa DAP: Định nghĩa DAP

Vậy DAP là gì?

Giao hàng tận nơi, hay DAP là thuật ngữ được sử dụng trong thương mại quốc tế để mô tả tình huống trong đó người bán một bộ hàng hóa hoặc sản phẩm nhất định chịu chi phí và trách nhiệm vận chuyển những mặt hàng đó đến một địa điểm cụ thể. Người bán cũng chịu trách nhiệm thanh toán mọi tổn thất có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển hoặc di chuyển hàng hóa.

ICC, hay Phòng Thương mại Quốc tế, là một tổ chức lớn, đại diện cho 45 triệu công ty nhằm thúc đẩy và tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại quốc tế rộng rãi. Nhóm này cũng chịu trách nhiệm xuất bản các điều khoản và điều kiện của một số tình huống nhất định có thể xảy ra trong bối cảnh thương mại.

Giao hàng tại địa điểm về cơ bản có nghĩa là người bán phải chịu nhiều rủi ro và chi phí khác nhau khi giao hàng đến một địa điểm cụ thể. Điều này cũng có nghĩa là người bán chịu trách nhiệm về mọi thứ, bao gồm chứng từ, đóng gói, phí bốc hàng, phê duyệt xuất khẩu và giao hàng. Điều kiện thương mại này đã được đưa ra cách đây hơn 20 năm nhưng vẫn được áp dụng cho đến ngày nay.

Cách giao hàng tại nơi hoạt động

Giao hàng tại địa điểm là một quá trình trong đó người bán hàng hóa hoặc mặt hàng chịu rủi ro và chi phí liên quan đến việc gửi hàng hóa đó đến địa điểm đã thỏa thuận. Người bán chịu trách nhiệm về mọi thứ trong quá trình này, bao gồm phí bốc hàng, giao hàng và phê duyệt xuất khẩu. Đổi lại, người mua chịu trách nhiệm và rủi ro khi dỡ bất kỳ hàng hóa nào được giao và đảm bảo rằng chúng được thông quan theo tiêu chuẩn nhập khẩu.

Thỏa thuận Giao hàng tại địa điểm có thể áp dụng cho hầu hết các loại hình vận chuyển khi sản phẩm hoặc dịch vụ được giao từ nơi này đến nơi khác. Thông thường, có một danh sách chỉ ra nơi người mua chịu trách nhiệm xử lý sản phẩm.

Khi Giao hàng tại địa điểm lần đầu tiên được giới thiệu như một điều khoản vận chuyển và giao hàng, nó đã thay thế cụm từ “Chưa nộp thuế giao hàng” hoặc DDU. Tuy nhiên, có những lúc thuật ngữ này có thể tiếp tục được sử dụng trên cơ sở thông tục.

Để làm ví dụ về cách hoạt động của DAP, hãy tưởng tượng một người mua ở London, Vương quốc Anh, đồng ý tham gia thỏa thuận với một người bán ở Chicago, Hoa Kỳ. Thỏa thuận DAP có thể bao gồm quyết định của người mua ở London về việc mua một lô hàng nhất định. Với DAP, người bán từ Chicago sẽ vận chuyển hàng hóa từ địa điểm lưu trữ đến cảng nơi chúng sẽ được giao đến London.

Nếu sản phẩm bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển thì người bán phải chịu chi phí. Người mua giải quyết những vấn đề như thủ tục hải quan, thuế nhập khẩu và thuế địa phương, trong khi người mua giải quyết vấn đề xuất khẩu. Nếu điểm đến cuối cùng không phải là cảng ở Luân Đôn mà là điểm đến cuối cùng (kho hàng), thì người bán cần thanh toán để nhận sản phẩm tới đó.

DAP và chi phí thương mại quốc tế

DAP chỉ là một thuật ngữ trong số rất nhiều từ viết tắt có thể xuất hiện trong môi trường thương mại quốc tế, từ CFR, đến CPT, CIF, DDP (giao hàng đã nộp thuế) và nhiều thuật ngữ khác. Thương mại quốc tế có thể đi kèm với nhiều chi phí, thuế nhập khẩu và điều kiện vận chuyển cần cân nhắc.

Hiện đã có những hướng dẫn rõ ràng cho việc sắp xếp DAP. Tuy nhiên, vẫn có khả năng xảy ra tranh chấp. Đôi khi, người vận chuyển hàng hóa có thể phải chịu một khoản gọi là phí lưu bãi, có nghĩa là hàng hóa không được dỡ xuống trực tuyến, dẫn đến sự chậm trễ trong việc thông quan sản phẩm từ một trong hai bên của thỏa thuận.

Khi xảy ra sự cố, lỗi thường được quy cho bên không duy trì lịch giao hàng kịp thời. Tuy nhiên, có thể khó xác định ai là người thực sự chịu trách nhiệm vì số lượng tài liệu và sự phức tạp cần có khi vận chuyển hàng hóa từ nơi này sang nơi khác.

Ngoài phí DAP, các chi phí thương mại quốc tế khác có thể bao gồm:

  • Lệ phí giấy phép xuất khẩu: Chi phí liên quan đến việc áp dụng cho cơ quan kiểm soát giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu và thuế hải quan.
  • Chi phí sản xuất và mua sắm: Chi phí thu thập và xử lý nguyên liệu thô cũng như chi phí nhân công và máy móc.
  • Bao bì: chi phí đóng gói cho nhà xuất khẩu bao gồm bất kỳ chi phí nào liên quan đến việc giảm thiệt hại có thể xảy ra đối với sản phẩm trong quá trình vận chuyển. Bao bì phải được cung cấp theo quy định của nước nhập khẩu.
  • Bảo hiểm: Chi phí bảo hiểm để đảm bảo hàng hóa được bảo vệ nếu xảy ra hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Mặc dù bảo hiểm không bắt buộc nhưng nó có thể là một sự bổ sung hữu ích cho quá trình vận chuyển này.
  • Chi phí vận tải: chi phí vận chuyển để đưa sản phẩm đến địa điểm đến được chỉ định, bao gồm cảng biển, sân bay, v.v.
  • Thủ tục hải quan: Thanh toán cho mọi chi phí tùy chỉnh cần thiết để đưa sản phẩm đến đúng địa chỉ. Người nhập khẩu hoặc người mua chịu trách nhiệm về chi phí này cũng như chi phí dỡ hàng tại điểm đến cuối cùng.

Sử dụng chiến lược DAP để vận chuyển

Giống như nhiều điều kiện vận chuyển, từ FOB đến FCA, DAF và DAB, DAP ban đầu có thể khó hiểu. Điều quan trọng cần nhớ là người mua và người bán mỗi người chịu trách nhiệm về một khoản phí nhất định trong quá trình này. Theo DAP, người bán chịu trách nhiệm về phần lớn quá trình vận chuyển, để lại trách nhiệm pháp lý tối thiểu cho người mua. Điều này khiến nó trở thành một trong những giải pháp hàng đầu được đề xuất để giúp khuyến khích mua hàng với số lượng lớn hơn.

Bảo hiểm hàng hóa không cần thiết với DAP, nhưng mức độ trách nhiệm tuyệt đối trong việc theo dõi có nghĩa là nhiều chuyên gia sẽ đầu tư vào chi phí này để giảm mức độ rủi ro tổng thể cho đến khi hàng hóa đến một địa điểm cụ thể.

Không nên nhầm lẫn DAP dành cho vận chuyển với “Thực hành phù hợp với sự phát triển”, là một thuật ngữ được sử dụng trong trị liệu cho các vấn đề thời thơ ấu ở trẻ nhỏ. Đúng hơn, từ trong ngày này là một thuật ngữ đặc biệt thuộc về môi trường thực hiện cho công ty thương mại điện tửvà các chi phí thông quan, dỡ hàng nhập khẩu và nhiều loại phí khác mà nhà nhập khẩu và xuất khẩu có thể phải trả.

Rebekah Carter

Rebekah Carter là một người sáng tạo nội dung, phóng viên tin tức và blogger có kinh nghiệm chuyên về tiếp thị, phát triển kinh doanh và công nghệ. Chuyên môn của cô bao gồm mọi thứ, từ trí tuệ nhân tạo đến phần mềm tiếp thị qua email và các thiết bị thực tế mở rộng. Khi cô ấy không viết, Rebekah dành phần lớn thời gian để đọc sách, khám phá không gian ngoài trời tuyệt vời và chơi game.

shopify-first-one-dollar-promo-3-months