2023 Ecommerce Fulfillment Statistics: Kung Ano ang Sinasabi sa Amin ng Data

Kung nag-subscribe ka sa isang serbisyo mula sa isang link sa page na ito, maaaring makakuha ng komisyon ang Reeves and Sons Limited. Tingnan ang aming pahayag ng etika.

Ang nangungunang ecommerce Fulfillment statistics ngayon ay nagbibigay sa amin ng ilang kapaki-pakinabang na insight sa kasalukuyang kalagayan ng online shopping landscape. Bagama't maraming salik ang nag-aambag sa kung matagumpay o hindi ang isang digital na nagbebenta, ilang bagay ang mas mahalaga kaysa sa pagtiyak na ang mga pakete ay naihatid kaagad, at ayon sa mga inaasahan ng mamimili.

Sa isang mundo ng agarang kasiyahan, parehong araw na paghahatid, at umuusbong na mga inaasahan ng consumer, hindi kayang maliitin ng mga retailer ng ecommerce ang kapangyarihan ng mabilis na Katuparan . Sa kasalukuyan, ang pandaigdigang merkado ng ecommerce ay inaasahang maabot ang halaga ng paligid $ 58.74 trilyon pagsapit ng 2028, at ang mga kumpanyang gustong โ€œmag-cash inโ€ sa industriya ay kailangang maging handa.

Ngayon, susuriin nating mabuti ang ilan sa mga pangunahing istatistika ng Katuparan na nagpapatunay sa kahalagahan ng pagkakaroon ng tamang mga kasosyo sa paghahatid at pagpapadala sa 2023 at higit pa.

Pangkalahatang Istatistika ng Katuparan ng Ecommerce

Noong nakaraan, maraming mga online na mamimili ang umaasa na ang mga online na order ay magtatagal bago makarating sa kanila. Ngayon, salamat sa Amazon Prime at iba pang mabilis na serbisyo sa paghahatid, nagbabago ang mga inaasahan.

Ayon sa isang ulat, humigit-kumulang 62% ng mga mamimili ang umaasa na darating ang kanilang mga order nang wala pang tatlong araw โ€“ kahit na pinili nila ang libreng pagpapadala sa pag-checkout. Narito ang ilang pangkalahatang istatistika na nagha-highlight sa estado ng Katuparan ng ecommerce habang lumilipat tayo sa 2023.

Magbabayad pa rin ang 3 quarter ng mga customer para sa mas mabilis na pagpapadala

Ayon sa isang ulat sa estado ng pagpapadala ng RetailDive, inaasahan ng karamihan ng mga mamimili ngayon na ang Fulfillment mula sa mga online na tindahan ay parehong libre, at mabilis. Gayunpaman, hindi sila ganap na tutol sa pagbabayad ng dagdag para sa mabilis na pagpapadala. Humigit-kumulang tatlong quarter ng mga mamimili ang nagsabing nagbayad sila ng mas malaki para sa mabilis na pagpapadala sa nakaraan, kabilang ang 90% ng mga mataas na kumikita.

Gayunpaman, ipinapakita din ng pananaliksik na ang mga mamimili ay nag-aatubili na ngayon na magbayad ng anumang bagay na higit sa $7 para sa pinabilis na pagpapadala. Ito ay isang malaking pagbawas mula sa mga gastos na kadalasang iminumungkahi ng mga online retailer.

(RetailDive)

Karamihan sa mga mamimili ay nagraranggo ng mabilis at libreng pagpapadala bilang parehong mahalaga

Kapag tinanong kung mas malamang na bumili sila bilang resulta ng libreng pagpapadala o mas mabilis na mga opsyon sa paghahatid, karamihan sa mga customer ay niraranggo ang dalawang konsepto bilang pantay na mahalaga. Ayon sa EFulfilment Service, ang presyo at bilis ng pagpapadala ay pantay na hinihintay. Gayunpaman, 70% ng mga customer ay pinipili pa rin ang pinakamurang opsyon sa pagpapadala kapag gumagawa ng isang order.

Humigit-kumulang 23% lang ng mga consumer ang nagsasabing pipiliin nila ang parehong araw na paghahatid, at 25% ang nagsasabing magbabayad sila ng premium para dito. Sa katunayan, 2% lang ng mga customer ang magbabayad ng higit sa $3 para sa parehong araw na paghahatid.

(EFulfilment serbisyo)

Nag-aalok na ngayon ang 96% ng mga kumpanya ng mga libreng opsyon sa pagpapadala

Salamat sa mga solusyon tulad ng Amazon Prime na nakakakuha ng higit na atensyon sa digital world, ang libreng pagpapadala ay naging isang karaniwang opsyon sa mga retailer. Ayon sa ulat ng State of Shipping, humigit-kumulang 96% ng mga retailer ang nag-aalok ng mga opsyon sa pagpapadala ng zero-cost.

Sa kasamaang palad, napakakaunting mga tatak sa pag-aaral ang nakakatugon sa mga inaasahan ng customer pagdating sa pag-aalok ng tamang kumbinasyon ng bilis at pagtitipid sa gastos. Sa katunayan, 1% lang ng mga tatak ng fashion at damit ang nakamit ang kanilang mga layunin sa bilis ng pagpapadala.

(RetailDive)

Humigit-kumulang 165 bilyong pakete ang ipinapadala sa US bawat taon

Isinasaad ng mga pag-aaral na ang online na pamimili, at samakatuwid ay ang paghahatid ng package sa buong United States ay tumataas sa isang kahanga-hangang rate. Ang bilang ng mga pakete na ipinapadala sa buong US ay tumaas ng 20% โ€‹โ€‹taon-sa-taon. Sa 165 bilyong pakete na naihatid sa buong Amerika sa taunang batayan.

(Statista)

Inaasahan ng 75% ng mga customer na libre ang pagpapadala

Noong nakaraan, inaasahan ng karamihan sa mga consumer na ma-access lang ang libreng pagpapadala pagkatapos maabot ang halaga ng kanilang cart sa isang partikular na punto. Gayunpaman, noong 2020, nasa 75% ng mga customer ang iniisip ngayon na ang pagpapadala ay dapat na libre sa lahat ng mga order. Ito ay isang pagtaas mula sa 68% noong nakaraang taon.

Ang mga baby boomer ay malamang na humingi ng libreng pagpapadala sa pag-aaral (88%), habang ang Generation Z (76%) at Generation X (77%) ay bahagyang mas maliit ang posibilidad na umasa ng libreng paghahatid.

(NRF)

Paano Nakakaimpluwensya ang Mga Opsyon sa Pagtupad sa Mga Rate ng Conversion

Ang patuloy, mabilis at murang pagpapadala ay nananatiling pangunahing pangangailangan sa mga mamimili. Sa ilang sitwasyon, mas malamang na bumili ang mga customer kapag naa-access nila ang mga tamang opsyon sa pagpapadala, kaysa kapag mas mababa ang mga presyo para sa mga produkto. Ayon kay isang survey, gayunpaman, ang mga inaasahan sa paghahatid (45%) ay niraranggo bilang ang pinakakaraniwang hamon na kinakaharap ng mga online na tindahan.

53% ng mga customer ang nagsasabing mas malamang na bumili sila kapag inaalok ng libreng pagpapadala

Mayroong maraming mga kadahilanan na kumbinsihin ang isang customer na bumili sa pag-checkout. Gayunpaman, ang libreng pagpapadala ay isang pangunahing benepisyo para sa karamihan ng mga mamimili. Noong 2020, humigit-kumulang 35% ng mga customer ang nagsabing mas malamang na bumili sila pagkatapos magbasa ng positibong review mula sa isa pang customer.

Gayunpaman, 53% ng mga mamimili ang nagsabi na ang libreng pagpapadala ay mapapabuti ang kanilang mga pagkakataong makabili ng isang item na maaaring hindi pa nila nabili.wise online.

(GWI)

93% ng mga mamimili sa Europe ang nagsasabing naiimpluwensyahan sila ng mga opsyon sa paghahatid sa pag-checkout

Maaaring mahalaga ang mabilis at murang mga opsyon sa pagpapadala sa pag-convert ng mga customer ngayon, ngunit mahalaga din para sa mga kumpanya na mag-alok ng iba't ibang opsyon sa pagpapadala. Ayon sa survey ng online shopper na isinagawa ng DHL, 93% ng mga mamimili sa Europe ang pumipili ng mga online na tindahan na gusto nilang bilhin batay sa kanilang bilang ng mga opsyon sa paghahatid.

Kapansin-pansin, humigit-kumulang 58% ng mga mamimili sa Europe ang nagsabing handa silang maghintay ng mas matagal para sa kanilang paghahatid kung nangangahulugan ito na maa-access nila ang mas napapanatiling mga kasanayan sa Pagtupad.

(DHL)

22% ng mga mamimili ang umaabandona sa pagbili dahil masyadong mabagal ang bilis ng paghahatid

Ang mga hindi inaasahang gastos ay isang karaniwang dahilan para sa mga customer na abandunahin ang isang pagbili online. Gayunpaman, maraming mga mamimili ang sumuko din sa isang pagbili dahil nag-aalala sila na hindi nila matanggap nang mabilis ang kanilang mga pakete. Ayon sa 2022 data mula sa Baymard institute, habang 16% ng mga consumer ang umalis sa checkout dahil hindi nila makita ang lahat ng mga gastos sa harap, 22% ang nagsabing umalis sila sa tindahan dahil ang bilis ng paghahatid ay masyadong mabagal.

Nalaman din ng Baymard Institute na humigit-kumulang 17% ng mga online na mamimili ang umaalis sa isang order dahil masyadong mahaba o kumplikado ang proseso ng pag-checkout.

(baymard)

25% ng mga mamimili ay aalis sa mga cart dahil sa hindi inaasahang gastos sa pagpapadala

Ayon sa VWO, humigit-kumulang 25% ng mga online na mamimili ang nagsasabing ang hindi inaasahang gastos sa pagpapadala ay mag-uudyok sa kanila na ganap na iwanan ang kanilang mga cart. Iminumungkahi nito na napakahalaga para sa mga pinuno ng negosyo na maging malinaw tungkol sa lahat ng mga gastos sa kanilang tindahan kaagad.

Kapag tinanong tungkol sa iba pang mga dahilan para sa pag-abandona sa kanilang cart, 22% ng mga consumer ang nagsasabing iiwasan nilang tingnan kung ang website na kinaroroonan nila ay humihiling sa kanila na gumawa ng account. Bukod pa rito, 15% ang nagsasabing hindi sila bibili kapag nag-aalala sila tungkol sa seguridad sa pagbabayad.

(VWO)

56% ng mga online na mamimili ay aabandonahin ang kanilang mga cart kapag nag-aalala tungkol sa paghahatid

Ayon sa "State of Shipping Report" para sa 2022, humigit-kumulang 56% ng mga inabandunang cart ay konektado sa mga alalahanin tungkol sa paghahatid o pagpapadala. Ang bilis ng paghahatid ay kasalukuyang numero unong mapagpasyang salik sa pagtukoy kung ang isang customer ay mabibigo na bumili, na sinusundan ng presyo ng pagpapadala.

Ang kakulangan ng mga opsyon para sa Fulfillment , gaya ng parehong araw na paghahatid at in-store na pickup ay natukoy din bilang mga pangunahing dahilan ng pag-abandona sa cart, habang naghahanap ang mga customer ng mas maginhawa at mas mabilis na opsyon sa Fulfillment. Ang oras sa paghahatid sa ulat ay isa ring pangunahing driver ng โ€œpurchase intentionโ€. Sa katunayan, mas maraming mamimili ang nagsabing ang mabilis na pagpapadala ang nagtulak sa kanila na bumili kaysa sa mababang presyo.

(RetailDive)

63% ng mga customer ang sumuko sa isang pagbili kapag masyadong mataas ang mga gastos sa pagpapadala

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang libreng pagpapadala ay naging karaniwang inaasahan sa maraming online na mamimili, hanggang sa puntong humigit-kumulang 63% ng mga mamimili ang nagsasabing aabandonahin nila ang isang pagbili kapag masyadong mataas ang mga bayarin sa pagpapadala. Isa pang 36% ng mga mamimili ang nagsasabi na umalis sila sa isang tindahan nang hindi nag-check out dahil kailangan nilang maghintay ng masyadong mahaba para maihatid ang kanilang order.

Nangangahulugan ito na ang pagpapadala ay mas malamang na humimok ng mga rate ng pag-abanduna sa cart kaysa sa iba pang karaniwang mga isyu, tulad ng kinakailangang punan ang isang kumplikadong form ng pag-order.

(Statista)

74% ng mga online na mamimili ang nagsasabing ang libreng pagpapadala ay kabilang sa pinakamahalagang salik na nakakaimpluwensya sa kanilang gawi sa pag-checkout

Ayon sa isang pag-aaral, halos tatlong-kapat ng lahat ng mamimili ang nag-iisip na ang libreng pagpapadala ay isang mahalagang salik sa pagtukoy kung makukumpleto nila o hindi ang isang pagbili. Sa katunayan, 94% ng mga consumer ang gumawa ng aksyon upang matiyak na kwalipikado sila para sa libreng pagpapadala, tulad ng pagdaragdag ng higit pang mga item sa kanilang cart, o paglalagay ng discount code.

Ipinapahiwatig nito na ang pag-aalok ng libreng pagpapadala bilang isang opsyon sa pag-checkout ay maaaring maging isang mainam na paraan para sa mga kumpanya na taasan ang kanilang average na halaga ng order at bawasan ang pag-abanduna sa cart.

(Serbisyo ng EFulfilment)

Kung hindi dumating ang isang pagbili sa loob ng 2 araw mula sa petsa ng paghahatid, maiiwasan ng karamihan sa mga customer na mamili muli sa parehong kumpanya

Ang mahusay at maaasahang mga karanasan sa pagpapadala ay isang mahalagang kadahilanan sa pagpapanatili ng katapatan ng customer, at pagbabawas ng churn. Ayon sa mga pag-aaral, humigit-kumulang 69% ng mga mamimili ang nagsasabing hindi sila bibili sa parehong kumpanya sa pangalawang pagkakataon kung ito ay tumatagal ng higit sa 2 araw na mas mahaba kaysa sa napagkasunduang oras ng pagpapadala upang maghatid ng isang produkto.

Ipinapakita nito kung gaano kahalaga para sa mga kumpanya sa online na retail na mundo na tiyaking nagbibigay sila ng malinaw na mga insight sa mga proseso ng pagpapadala.

(Website Magazine)

Ecommerce Fulfillment Statistics sa mga Online Seller

Ang pagtugon sa mga inaasahan ng customer tungkol sa Pagtupad ng order ay maaaring maging isang mapaghamong konsepto para sa mga kumpanya ngayon. Sa katunayan, alam na ngayon ng maraming retailer ng ecommerce na kailangan nilang makapaghatid ng mabilis at cost-effective na pagpapadala upang ma-convert ang kanilang mga customer. Gayunpaman, marami ang nahihirapang matugunan ang mga inaasahan.

Ang average na gastos upang matupad ang isang order para sa mga online na retailer ay 70% ng halaga ng order

Ayon sa serbisyo ng EFulfilment, ang mga online retailer ay gumagastos ng malaki sa kanilang badyet sa pamamahala ng Fulfillment para sa mga customer. Sa karaniwan, ang gastos para matupad ang isang order ay humigit-kumulang 70% ng average na halaga ng order para sa bawat pagbili.

Nalaman din ng ulat na sa kabila ng mga pagsisikap na ito, ang karamihan ng mga kumpanya ay hindi pa rin natutugunan ang mga inaasahan ng customer. Ang karamihan ng mga brand ay hindi naghahatid ng parehong araw na pagpapadala, express shipping, at mga tinukoy na oras para sa mga paghahatid na kailangan ng mga consumer. Humigit-kumulang 97% ng mga consumer ang umaasa na ngayon sa pag-access sa parehong araw na pagpapadala bilang karaniwan.

(EFulfilment serbisyo)

Humigit-kumulang 23% ng lahat ng online na benta ay natutupad sa pamamagitan ng dropshipping

Para pasimplehin ang proseso ng Fulfillment, maraming online retailer ang bumaling sa mga bagong pamamaraan, tulad ng pakikipagtulungan sa dropshipping mga tatak. Sa paligid ng 23% ng lahat ng mga online na benta ay natutupad gamit ang mga dropshipper. Bukod pa rito, dropshipping ay ang go-to Fulfillment model para sa 33% ng mga online na tindahan.

Ayon sa mga pag-aaral, ang mga retailer ng ecommerce na gumagamit dropshipping ay maaaring makamit ng hanggang 50% na mas maraming kita kaysa sa mga retailer na namamahala ng kanilang sariling imbentaryo sa isang bodega.

(Shift4Shop)

31% ng mga online retailer ang nagsasabing ang paghahati ng order ay ginagawang mas magastos ang Fulfillment

Humigit-kumulang 31% ng mga online na nagbebenta sa isang pag-aaral ang nagsabing ang mga customer na naghahati sa kanilang mga order sa pagitan ng maraming pagbili ay ginagawang mas kumplikado ang Fulfillment. Bukod pa rito, sinabi rin ng 28% ng mga retailer na na-survey na ang mababang bilis ng barko, at mataas na bilang ng mga pagbabalik ay ang pinakamahal na bahagi ng pamamahala ng paghahatid.

Ito ay maaaring isang tagapagpahiwatig na ang mga kumpanya ay kailangang mag-alok sa mga customer ng higit pang mga opsyon upang pagsamahin ang mga order, kahit na pagkatapos bumili.

(EFulfilment serbisyo)

Halos kalahati ng lahat ng mga online na nagbebenta ay nagpapadala mula sa isang bodega

Ayon sa serbisyo ng EFulfilment, humigit-kumulang 47% ng maliliit na online retailer ang namamahala sa lahat ng kanilang mga kinakailangan sa pagpapadala mula sa isang bodega. Humigit-kumulang 20% โ€‹โ€‹ang gumagamit lamang ng iisang tindahan, 18% ang gumagamit ng maraming tindahan, at 12% ang umaasa sa third-party na logistik at dropshipping kumpanya.

Bilang kahalili, humigit-kumulang 40% ng mga mid-sized na online retailer ang nagsasabing gumagamit sila ng maraming warehouse upang pamahalaan ang kanilang mga pangangailangan sa pagpapadala. Bukod pa rito, 1 sa 5 (20%) ng lahat ng mid-sized na nagbebenta ang nagsasabi na palagi silang umaasa sa mga third-party na kumpanya ng logistik at mga dropshipper para sa pagpapadala.

88% ng mga retailer sa antas ng enterprise ay nangangailangan ng maraming warehouse para mahawakan ang lahat ng kanilang mga kinakailangan sa pagpapadala.

(EFulfilment serbisyo)

Tinatayang kalahati ng mga online na nagbebenta ang nag-a-upgrade ng kanilang software

Habang patuloy na lumalaki ang mga alalahanin tungkol sa pagtugon sa mga inaasahan ng customer para sa pagpapadala at paghahatid, humigit-kumulang 48% ng mga kumpanya ang nagsasabing namumuhunan sila sa mga tool tulad ng mga LTL na sistema ng pamamahala ng transportasyon upang matugunan ang mga pangangailangan ng customer. Makatuwiran ito, dahil sinabi ng 24% ng mga kumpanya na naramdaman nilang pinaghihigpitan sila ng mga limitasyon ng teknolohiya sa 0.

Kasabay nito, humigit-kumulang 36% ng mga respondent ang nagsabing awtomatiko na nilang ginagawa ang kanilang mga proseso para sa pagbubukod-bukod sa mga parcels upang makatulong na mabawasan ang mga oras ng pagpapadala. Sa kasamaang palad, 77% ng mga sumasagot ay nagsabi rin na ang mga kakulangan sa paggawa ay nakaimpluwensya sa kanilang mga operasyon sa ilang paraan.

(Logistics Management)

Mga Istatistika ng Katuparan ng Amazon Ecommerce

Isa sa mga pangunahing dahilan kung bakit nagiging mas kumplikado ang Fulfillment para sa mga online retailer ngayon, ay ang mga higante sa industriya ay tumutulong na magtakda ng mas mataas na mga inaasahan. Inaasahan ng karamihan ng mga mamimili ngayon ang parehong araw at susunod na araw na paghahatid dahil nakasanayan na nilang magkaroon ng mga opsyong ito mula sa Amazon.

30% ng mga mamimili ang nagsasabing ang mabilis na paghahatid ang pangunahing dahilan kung bakit sila namimili sa Amazon

Ayon sa EFulfilment Service, maraming mga mamimili ang namimili sa Amazon dahil lang alam nilang ang paggawa nito ay dapat pahintulutan silang ma-access ang mas mabilis na pagpapadala. Habang 49% ng mga customer ang nagsasabing pinipili nila ang Amazon bilang kanilang go-to store dahil sa kaginhawahan, humigit-kumulang 30% ang nagsasabing ang Amazon ang kanilang numero unong retailer dahil naghahatid ito ng mas mabilis na pagpapadala.

Mayroong higit sa 200 milyong mga miyembro ng Amazon Prime sa buong mundo

Upang ma-access ang pambihirang bilis mula sa Amazon, maraming mga mamimili ang handang magbayad ng bayad sa subscription para sa susunod na araw na paghahatid. Sa katunayan, 200 milyong tao sa buong mundo ang mga miyembro ng serbisyo ng subscription sa Amazon Prime. Kabilang dito ang higit sa 153 milyong tao sa Estados Unidos lamang.

Ayon sa Statista, noong 2021, humigit-kumulang 65% ng lahat ng mga Amerikano ay mga Prime member. Higit pa rito, ang mga pangunahing miyembro ay mas malamang na magkaroon ng positibong pananaw sa mga serbisyo ng Amazon kaysa sa mga hindi nagbabayad para sa Amazon Prime. Humigit-kumulang 40% ng Prime user ang naglalagay sa pagitan ng dalawa at apat na order bawat buwan sa retail giant.

(Statista)

Gumastos ang Mga Prime Member ng Amazon ng apat na beses na mas malaki kaysa sa mga hindi miyembro ng Prime

Ayon sa isang ulat, ang mga miyembro ng Amazon Prime ay gumagastos ng humigit-kumulang $1,968 bawat taon sa average sa mga produkto mula sa ecommerce marketplace. Nagdaragdag ito ng humigit-kumulang apat na beses na mas malaki kaysa sa ginagastos ng mga hindi Prime na miyembro. Bagama't mahirap sabihin nang tiyak kung bakit mas malaki ang hilig ng mga miyembro ng Prime, naniniwala ang ilang eksperto na ito ay dahil gusto ng mga mamimili na makuha ang kanilang "halaga ng pera" mula sa kanilang subscription.

(QZ)

Nagbebenta ang Amazon ng humigit-kumulang 1.6 milyong produkto kada araw

Ang astronomical na paglago ng Amazon ay humantong sa isang napakalaking pagtaas sa mga operasyon nito sa pagpapadala. Sa karaniwan, nagpapadala ang kumpanya ng humigit-kumulang 66,000 produkto kada oras, o 19 na order kada segundo. Bilang karagdagan, noong 2019, ang mga third-party na nagbebenta at retail na tindahan ng Amazon ay nagbebenta ng higit sa $385 milyon bawat araw sa mga produkto.

(OJ Digital)

Ang Kasalukuyang State of Ecommerce Fulfillment

Sa kasalukuyan, ipinapakita ng mga istatistika na hindi mabilang na mga kumpanya ang namumuhunan ng mas maraming oras at pagsisikap sa paghahatid ng pinakamahusay na posibleng mga karanasan sa Katuparan para sa kanilang mga customer. Habang nagbabago ang mga inaasahan ng customer, napakahalagang maghatid ng mabilis at pare-parehong serbisyo sa bawat oras.

Ang pag-click at pagkolekta ay maaaring magkaroon ng 11% ng mga online na benta sa UK pagsapit ng 2025

Lumitaw ang iba't ibang mga bagong opsyon sa pagpapadala upang matulungan ang mga mamimili na ma-access ang kanilang mga produkto nang mas mabilis sa mga nakaraang taon. Ang isa sa mga pinakasikat na opsyon sa UK ay ang serbisyong "i-click at kolektahin", na nagpapahintulot sa mga mamimili na kolektahin ang kanilang item mula sa isang tindahan. Ipinapakita ng pag-aaral na halos 11% ng online retail sales sa UK ang matutupad gamit ang paraang ito sa 2025.

(Econsultancy)

74.4% ng mga online retailer ay may ilang paraan ng libreng pagpapadala

Upang matugunan ang mga kahilingan para sa cost-effective na pagpapadala, ang karamihan sa mga online na retailer ay nag-aalok na ngayon ng mga libreng opsyon sa pagpapadala sa ilang mga order. Ayon sa isang ulat, humigit-kumulang 74.4% ng mga nagtitingi ang may ilang paraan ng libreng pagpapadala sa mga order. Gayunpaman, 20.4% lamang ng mga kumpanya ang nag-aalok ng walang kondisyong libreng pagpapadala. Ang isa pang 45.1% ng mga kumpanya ay nag-aalok ng libreng pagpapadala lamang pagkatapos na maabot ng halaga ng cart ng customer ang isang tiyak na limitasyon.

Kapansin-pansin, humigit-kumulang 14.5% ng mga kumpanya ang nag-aalok din ng libreng pagpapadala kapag natugunan ng isang customer ang isang partikular na paunang kinakailangan, tulad ng pagiging bahagi ng isang programa ng katapatan.

(Paninda ng Digital)

16% lang ng mga site ang perpektong nagpapatupad ng mga opsyon sa pagpapadala at pagkuha ng tindahan

Isang ulat ng Baymard na tumitingin sa kung gaano karaming mga website ang naghahatid ng mahusay na mga karanasan sa pag-pick up at paghahatid ng tindahan ay nagsiwalat ng ilang kawili-wiling resulta. Humigit-kumulang 16% ng mga kumpanyang nasuri sa kabuuan ay itinuturing na "perpekto" sa kanilang mga marka sa pagpapadala.

Nalaman ng Baymard Institute na mayroong apat na pangunahing dahilan kung bakit nahihirapan ang mga kumpanya sa karanasan sa pagpapadala. Una, 36% ng mga site ay nagmumungkahi lamang ng bilis ng paghahatid, sa halip na magbigay ng malinaw na petsa ng paghahatid. Pangalawa, 96% ng mga site ay hindi nagpakita ng cut off time kung kailan makakatanggap ang mga customer sa susunod na araw na paghahatid, at 63% ng mga site ay hindi nag-aalok ng lokal na pickup sa tindahan.

Dagdag pa, 75% ng mga site ang nagpahirap sa paghambing ng mga opsyon sa pagpapadala upang mag-imbak ng mga solusyon sa pickup.

(baymard)

Mayroon na ngayong 2.14 bilyong online na mamimili sa buong mundo

Ayon sa mga ulat, ang bilang ng mga digital na mamimili ay mabilis na tumataas, na naglalagay ng higit na presyon sa mga online na tindahan. Noong 2021, mayroong 2.14 bilyong online na mamimili sa buong mundo, na bumubuo sa humigit-kumulang 27.6% ng pandaigdigang populasyon. Ito ay nagpapahiwatig ng 1 sa 4 ng lahat ng tao na namimili online.

(Statista)

Ang dami ng online na order ay tumaas ng 59% noong 2022

Nalaman ng SC Logistics na 59% ng mga negosyong ecommerce ang nagsabing tumaas ang dami ng kanilang online order noong 2022. 27% lang ang nagsabing nakakita sila ng pagbaba sa kanilang bilang ng mga online na order. Kapansin-pansin, ang pagtaas sa dami ng order ay tila pinakamahalaga sa mga katamtamang laki at malalaking negosyo, na may dalawang-katlo sa kanila na nag-uulat ng pagtaas.

Higit pa rito, ang pabagu-bagong dami ng order ay itinuring ding isa sa pinakamahahalagang hamon na kinaharap ng 21% ng mga retailer noong 2021. Bukod pa rito, 51% ng mga kumpanya ng ecommerce ang nagsabing tumaas ang gastos sa pamamahala sa Fulfillment para sa kanila noong nakaraang taon.

(SC Logistics)

53% ng mga kumpanya ang nagsasabing binabawasan ng automation ang kanilang mga gastos sa Fulfillment

Ang mga kumpanya sa online sphere ay namumuhunan sa maraming mga diskarte upang mabawasan ang mga gastos sa Fulfillment at mapabuti ang kasiyahan ng customer. Humigit-kumulang 53% ng mga kumpanyang nagsabing bumaba ang kanilang mga gastos sa Fulfillment sa pagitan ng 2021 at 2022 ang nagsabing ang automation ang dahilan ng kanilang pagtitipid sa gastos, at 37% ang nagsabing nakatulong ito sa kanila na kumuha ng mas kaunting empleyado.

Upang tumulong sa pamamahala ng mga kakulangan sa paggawa, humigit-kumulang 57% ng mga kumpanya ang nagsasabi din na ini-outsourcing nila ang ilan o lahat ng kanilang mga proseso ng Fulfillment sa mga ikatlong partido. Ang Outsourcing Fulfillment ay isang kasanayang pinakakaraniwan sa mga mas maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo, na may 61% at 59% ayon sa pagkakabanggit na nagsasabing ginagamit nila ang paraang ito.

(SC Logistics)

Pagtugon sa Umuusbong na Fulfillment Landscape

Upang magtagumpay sa mapagkumpitensyang landscape ng ecommerce ngayon, kailangan ng mga kumpanya na mag-alok ng higit pa sa magagandang presyo at produkto. Ang mga mamimili ngayon ay humihiling ng mas maginhawa, streamlined, at mabilis na karanasan kapag namimili online. Nangangahulugan ito na ang bawat negosyo ay kailangang magtrabaho nang husto upang matiyak na pinamamahalaan nila ang mga tamang proseso ng Pagtupad.

Tulad ng ipinapakita ng mga istatistikang ito ng ecommerce Fulfillment, ang pangangailangan para sa mabilis at cost-effective na pagpapadala ay malamang na tataas lamang sa mga susunod na taon. Ngayon na ang oras para sa mga pinuno ng negosyo na tiyaking mayroon silang tamang mga solusyon sa paghahatid sa lugar.

Rebekah Carter

Si Rebekah Carter ay isang bihasang tagalikha ng nilalaman, reporter ng balita, at blogger na nagdadalubhasa sa marketing, pag-unlad ng negosyo, at teknolohiya. Saklaw ng kanyang kadalubhasaan ang lahat mula sa artipisyal na katalinuhan hanggang sa software ng pagmemerkado sa email at pinalawak na mga aparato sa katotohanan. Kapag hindi siya nagsusulat, ginugugol ni Rebekah ang karamihan sa kanyang oras sa pagbabasa, paggalugad ng magagaling sa labas, at paglalaro.

Comments 0 Responses

Mag-iwan ng Sagot

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan *

Marka *

Ang site na ito ay gumagamit ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano naproseso ang data ng iyong komento.