Det finns alla möjliga möjligheter för företag som vill skicka sina produkter till kunder runt om i världen. Att välja rätt uppfyllandet och sjöfart alternativ är ofta nyckeln till bättre affärsresultat. Dessutom, om du kan erbjuda fantastisk frakt till kunderna, har du också nytta av lyckligare och mer nöjda kunder.
Delivery Duty Paid, eller DDP-frakt är en leveransform där säljaren tar på sig kostnaderna och riskerna med att frakta varor tills den når en specifik miljö eller plats. Vanligtvis används denna process för internationell sjöfart och utvecklades av International Chamber of Commerce. Handelskammaren erbjuder vägledning om standardiserade leveransalternativ över hela världen.
DDP-frakt är ofta valet för företag som fraktar produkter med sjöfrakt eller flyg. Köpare kan dra nytta av denna typ av frakt eftersom det finns mindre risk för dem att överväga, liksom lägre kostnader och skulder. Även om DDP-frakt är en fantastisk affär för köparen, kan den ofta lägga stora bördor på säljaren. Om något går fel med levererade produkter är det säljaren som tappar bort. De komplicerade reglerna för DDP-sjöfarten innebär också att varje land har sin egen uppsättning riktlinjer att överväga.
DDP-sändning mot DDU
DDP-frakt är ett avtal mellan säljare och köpare som lägger kostnader, risker och ansvar för att transportera varor direkt i säljarens händer - tills den tidpunkt då köparen tar emot de varor de har begärt. Med DDP ansvarar köparen inte för faktiska fraktkostnader, vilket innebär att de är mer benägna att köpa.
Skillnaden mellan DDP och DDU är att leveransavgift är obetald, eller DDU kräver att slutkunden som tar emot produkten ska betala tullavgifter som uppkommit när en artikel går in i ett visst land. Kunder kontaktar vanligtvis kunden efter ett DDU-avtal när ett paket anländer till en frakthamn. Kunden kan behöva besöka ett postkontor eller depå för att hämta föremålet.
I många fall kan DDU vara komplicerat, eftersom kunder inte alltid känner igen att deras order var DDU och kommer att kontakta säljarens kundsupportlinje och avbryta beställningen. I vissa fall kommer dessa kunder till och med att vägra att få beställningen, och den kommer att returneras till sender.
DDP anses därför ofta vara det mycket bättre alternativet för kundupplevelse, eftersom det tar hänsyn till alla avgifter för en köpare inledningsvis, vilket innebär att säljaren kan ge en transparent inblick i prissättningen.
Ansvar med leveransavgift betald
Säljarens ansvar i DDP-fraktavtal är ofta mycket högre än de som är förknippade med andra fraktstrategier. Säljaren är ansvarig för att ordna transport genom transportörer efter eget val, och de ansvarar också för transportörens kostnad, kundanpassning i kundens land och för att få rätt myndighetsgodkännande. Säljaren kan också behöva få en licens för att importera varor, men de ansvarar inte för lossning av varor.
Säljare måste också tillhandahålla varorna, upprätta ett försäljningsavtal och dokument, exportera rätt förpackning, ordna exportklarering, uppfylla export-, import- och tullkrav och betala för olika transportkostnader, inklusive slutleverans.
Säljare måste också ordna leveransbevis och betala kostnaden för alla inspektioner. De måste också varna köparen när varorna har levererats till den överenskomna platsen. Vid en DDP-transaktion, om varorna skadas eller förloras under transport, kommer säljaren att vara ansvarig för kostnaderna.
När det gäller tullen är det inte alltid möjligt för den person eller det företag som fraktar varorna att rensa varorna genom tullen i utlandet. Anpassade krav för DDP-transporter varierar ofta efter land, och i vissa länder är importtillståndet långt och komplicerat.
Om en DDP-sändning inte klarar tullen kan detta leda till att tullen ignorerar det faktum att sändningen är i ett DDP-kontrakt, vilket kommer att försena sändningen. Detta kan kräva att säljaren använder dyrare fraktmetoder.
Särskilda överväganden med DDP Shipping
I de flesta fall används DDP när leveranskostnaderna är ganska stabila och förutsägbara. Säljaren tar den största risken, så DDP är vanligt bland mer avancerade leverantörer. Men många experter tror att det finns anledningar till att amerikanska exportörer och importörer inte borde använda DDP. Exportörer i USA kan till exempel bli föremål för saker som mervärdesskatt.
Köpare är ibland berättigade att få återbetalning av moms, medan exportörer ibland utsätts för oväntade lagringskostnader som kan uppstå på grund av förseningar från tullen, transporter och myndigheter. Mutor är en risk som kan leda till allvarliga konsekvenser för både den amerikanska regeringen och ett främmande land i detta fall. För amerikanska importörer, eftersom både säljare och speditionsföretaget kontrollerar transporten, har importören minimal leveranskedja iformatjon.
När leveransavgiften är betald är det mycket tryck på amerikanska importörer. Eftersom säljaren och speditören kontrollerar allt från tullklarering till importtull är det svårt att spåra alla inkoterms. Om DDP hanteras dåligt är det mer troligt att de inkommande transporterna undersöks av tullen, vilket leder till förseningar. Fördröjningar är vanligare än med DAP.
Vad händer under DDP-frakt?
Begreppet DDP kan tyckas komplicerat, men det följer faktiskt en grundläggande tidslinje. Säljaren behåller de flesta skulderna tills produkterna når köparen. Viktiga steg inkluderar:
- Säljaren betalar för att få paketet avlämnat med en transportör. Transportören kan också hämta paketet. Detta minskar fraktkostnaden totalt sett.
- Paketet går till sin destination och säljaren bär ansvaret för att det kommer i ett stycke.
- Paketet når destinationen och säljarens ansvar inkluderar att betala moms. Även om säljaren betalar moms kan köparen få återbetalning av moms.
- Paketet levereras till en angiven destination och den maximala förpliktelsen fullgörs för säljaren. Detta innebär att köparen nu har ansvaret.
- När produkten anländer är köparen nu ansvarig för produkten. Även om säljaren fortfarande kan behöva hantera saker som importtull, är deras ansvar över.
När ska jag använda DDP
Det finns många sätt att skicka produkter runt om i världen, men du måste komma överens med några komplexa villkor innan du gör ditt val. Förutom att ta reda på vad DDP betyder, måste du också titta på saker som demurrage, tullar, CIF, CFR, FCA och ICC.
I slutändan, den största fördelen med levererad tull betalad, trots problem med DDP incoterms och fraktkostnader för säljaren är att det skyddar köparen. Fraktvillkoren är utmärkta för köparens skydd, men säljare kan behöva överväga andra alternativ som EXW och FOB för internationell handel.
Om du vill lugna din kund, lurar du inte dem, då är det ett utmärkt val att använda DDP för att importera till en namngiven plats eller destination. Denna form av sändning säkerställer att du kan hålla paket säkra med varje speditör tills den når destinationslandet eller destinationshamnen.
Tyvärr för säljare kommer DDP också med många avgifter att tänka på, till exempel:
- Fraktkostnader: Att transportera produkter med flyg eller till sjöss är ofta ganska dyrt.
- Import och tullar: Din importör av rekord kommer också att ta ut avgifter. Sena leveranser kan behöva övervägas om du inte väljer rätt transportservice.
- Skadeavgifter: Skador på produkter är en kostnad som säljaren betalar. Du kommer också att behöva betala för eventuella skador på produkterna.
- fraktförsäkring: Även om det inte är obligatoriskt, föredrar många säljare fraktförsäkring.
- MOMS: Säljaren är ansvarig för att betala momsen med DDP-frakt. Kunden kan få återbetalning av moms.
DDP-frakt kan vara ganska dyrt för en säljare att hantera. Det är viktigt att bedöma dina skyldigheter och kostnader som säljare innan du börjar använda DDP-frakt, så att du kan budgetera därefter och sälja produkter till rätt pris.
Färdiga tankar
Med så många handelsvillkor att tänka på när du skickar produkter till kunder är det lätt att se hur människor ofta kan bli förvirrade. Att hitta rätt strategi för frakt kan vara komplicerat. Om en köpare måste betala tullavgifter finns det en chans att ingen försäljning kommer att ske, eftersom kostnaden för avgifterna inte är uppenbar.
När säljare betalar internationella avgifter för att få produkten till kunden finns det en större chans för en försäljning. DDP möjliggör smidigare upplevelser med inköp, eftersom köparen inte behöver oroa sig för att betala komplexa avgifter. Tyvärr betyder DDP också att det finns mycket extra tryck på säljaren. Det är viktigt att tänka noga över ditt ansvar innan du anländer DDP-frakt. Inte alla säljare kommer att vara väl rustade för denna typ av fraktstrategi.
