Există tot felul de oportunități disponibile companiilor care doresc să-și livreze produsele către clienți din întreaga lume. Alegerea corectă împlinire si livrării opțiunile sunt adesea cheia pentru a obține rezultate mai bune în afaceri. În plus, dacă puteți oferi clienților o livrare fantastică, beneficiați și de clienți mai fericiți și mai mulțumiți.
Livrarea cu taxă de livrare sau livrarea DDP este o formă de livrare în care vânzătorul își asumă costurile și riscurile de livrare a mărfurilor până la atingerea unui anumit mediu sau loc. De obicei, acest proces este utilizat pentru transportul internațional și a fost dezvoltat de Camera Internațională de Comerț. Camera de Comerț oferă îndrumări cu privire la opțiunile de transport standardizate la nivel mondial.
Transportul DDP este deseori alegerea ideală pentru companiile care expediază produse prin transport maritim sau aerian. Cumpărătorii pot beneficia foarte mult de acest tip de transport, deoarece există un risc mai mic de luat în considerare, precum și costuri și datorii mai mici. Deși livrarea DDP este o afacere fantastică pentru cumpărător, de multe ori poate pune sarcini uriașe asupra vânzătorului. Dacă ceva nu merge bine cu produsele livrate, vânzătorul este cel care pierde. Regulile complexe asociate transportului DDP înseamnă, de asemenea, că fiecare țară are propriul set de linii directoare de luat în considerare.
Transport DDP vs DDU
Expedierea DDP este un acord între vânzători și cumpărători care plasează costurile, riscurile și responsabilitățile transportului mărfurilor direct în mâinile vânzătorului - până la momentul în care cumpărătorul primește bunurile solicitate. Cu DDP, cumpărătorul nu va fi responsabil pentru costurile reale de expediere, ceea ce înseamnă că este mai probabil să cumpere.
Diferența dintre DDP și DDU este că taxa de livrare neplătită sau DDU impune clientului final care primește produsul să plătească orice taxe de taxă suportate atunci când un articol intră într-o anumită țară. Clienții contactează de obicei clientul în urma unui acord DDU, atunci când un pachet ajunge într-un port de expediere. Este posibil ca clientul să fie nevoit să viziteze un oficiu poștal sau un depozit pentru a colecta obiectul.
În multe cazuri, DDU poate fi complicat, deoarece clienții nu recunosc întotdeauna comanda lor a fost DDU și vor contacta linia de asistență pentru clienți a comerciantului și vor anula comanda. În unele cazuri, acești clienți chiar vor refuza să primească comanda, iar aceasta va fi returnată expeditorului.
Prin urmare, DDP este adesea considerat a fi opțiunea mult mai bună pentru experiența clienților, e întrucât inițial ia toate taxele pentru un cumpărător, ceea ce înseamnă că comerciantul poate oferi o perspectivă transparentă a prețurilor.
Responsabilități cu taxa de livrare plătită
Responsabilitățile vânzătorilor în acordurile de expediere DDP sunt adesea mult mai mari decât cele asociate cu alte strategii de expediere. Vânzătorul este responsabil pentru aranjarea transportului prin intermediul transportatorilor la alegere și va fi responsabil și pentru costul transportatorului, pentru vămuirea în țara clientului și pentru obținerea aprobărilor autorității corecte. De asemenea, este posibil ca vânzătorul să fie nevoit să obțină o licență pentru importul de bunuri, dar nu va fi responsabil pentru descărcarea bunurilor.
Vânzătorii vor trebui, de asemenea, să furnizeze mărfurile, să întocmească un contract de vânzare și documente, să exporte ambalajul corect, să aranjeze autorizația de export, să satisfacă cerințele de export, import și vamale și să plătească diverse costuri de transport, inclusiv livrarea finală.
De asemenea, vânzătorii trebuie să aranjeze dovada livrării și să plătească costul tuturor inspecțiilor. De asemenea, trebuie să alerteze cumpărătorul odată ce bunurile au fost livrate la locația convenită. În cazul unei tranzacții DDP, dacă mărfurile sunt deteriorate sau pierdute în tranzit, vânzătorul va fi responsabil pentru costuri.
În ceea ce privește vămile, nu este întotdeauna posibil ca persoana sau compania care expediază mărfurile să elibereze mărfurile prin vamă în țări străine. Cerințele personalizate pentru transporturile DDP variază adesea în funcție de țară, iar în unele țări, autorizarea importurilor este lungă și complicată.
Dacă o expediere DDP nu elimină vama, acest lucru poate duce la ignorarea faptului că vama se află într-un contract DDP, ceea ce va întârzia expedierea. Acest lucru ar putea impune vânzătorului să utilizeze metode de expediere mai costisitoare.
Considerații speciale la livrarea DDP
În majoritatea cazurilor, DDP este utilizat atunci când costurile de aprovizionare sunt destul de stabile și previzibile. Vânzătorul își asumă cel mai important risc, astfel încât DDP este frecvent în rândul furnizorilor mai avansați. Cu toate acestea, mulți experți consideră că există motive pentru care exportatorii și importatorii americani nu ar trebui să utilizeze DDP. De exemplu, exportatorii din SUA pot fi supuși unor chestiuni precum taxa pe valoarea adăugată.
Cumpărătorii sunt uneori eligibili pentru a primi o rambursare a TVA-ului, în timp ce exportatorii sunt uneori supuși unor costuri de depozitare neașteptate, care pot apărea din cauza întârzierilor din partea autorităților vamale, transporturilor și agențiilor. Mita este un risc care ar putea duce la consecințe grave atât pentru guvernul SUA, cât și pentru o țară străină în acest caz. Pentru importatorii din SUA, deoarece vânzătorii și compania de expediție controlează transportul, importatorul are informații minime despre lanțul de aprovizionare.
Cu taxa de livrare plătită, există o presiune mare asupra importatorilor americani. Deoarece vânzătorul și expeditorul controlează totul, de la vămuire la taxe de import, este greu de urmărit toate incotermele. În cazul în care DDP este tratat prost, transporturile de intrare sunt mai susceptibile de a fi examinate de vamă, ceea ce duce la întârzieri. Întârzierile sunt mai frecvente decât în cazul DAP.
Ce se întâmplă în timpul livrării DDP?
Conceptul de DDP ar putea părea complicat, dar urmează de fapt o cronologie de bază. Vânzătorul păstrează majoritatea pasivelor până când produsele ajung la cumpărător. Pașii majori includ:
- Vânzătorul plătește pentru livrarea coletului la un transportator. Este posibil ca și transportatorul să ridice coletul. Acest lucru reduce costul de expediere global.
- Pachetul merge la destinație, iar vânzătorul poartă responsabilitatea de a se asigura că ajunge într-o singură bucată.
- Pachetul ajunge la destinație, iar responsabilitățile vânzătorului includ plata TVA. Deși vânzătorul plătește TVA, cumpărătorul poate primi o rambursare a TVA.
- Pachetul este livrat la o destinație numită și obligația maximă este completată pentru vânzător. Aceasta înseamnă că cumpărătorul are acum răspunderea.
- După sosirea produsului, cumpărătorul este acum responsabil pentru produs. Deși este posibil ca vânzătorul să mai aibă nevoie să se ocupe de chestiuni precum vama de import, responsabilitatea lor s-a încheiat.
Când se utilizează DDP
Există o mulțime de modalități de a trimite produse în întreaga lume, dar trebuie să vă înțelegeți cu niște termeni complecși înainte de a vă alege. În afară de a afla ce înseamnă DDP, va trebui, de asemenea, să vă uitați la lucruri precum scăderea taxelor, taxele vamale, CIF, CFR, FCA și ICC.
În cele din urmă, cel mai mare beneficiu al taxei livrate plătite, în ciuda problemelor cu incotermele DDP și costurile de transport pentru vânzător, este că protejează cumpărătorul. Condițiile de expediere sunt excelente pentru protecția cumpărătorului, dar este posibil ca vânzătorii să fie nevoiți să ia în considerare alte opțiuni precum EXW și FOB pentru comerțul internațional.
Dacă doriți să vă liniștiți clientul, nu îi înșelați, atunci utilizarea DDP pentru importul într-un loc sau destinație este o alegere excelentă. Această formă de transport vă asigură că puteți păstra pachetele în siguranță cu fiecare expeditor de mărfuri, până când ajunge în țara de destinație sau în portul de destinație.
Din păcate, pentru vânzători, DDP vine, de asemenea, cu multe taxe de luat în considerare, cum ar fi:
- Taxe de expediere: Expedierea produselor pe cale aeriană sau maritimă este adesea destul de costisitoare.
- Taxe de import și vamale: Importatorul dvs. de înregistrare va percepe, de asemenea, taxe. Este posibil să fie necesară luarea în considerare a expedierilor cu întârziere dacă nu alegeți serviciul de transport potrivit.
- Taxe de daune: Deteriorarea produselor este un cost plătit de vânzător. De asemenea, va trebui să plătiți pentru orice daune produse produselor.
- asigurare de expediere: Deși nu este obligatoriu, mulți vânzători preferă să utilizeze o asigurare de transport.
- TVA: Vânzătorul este responsabil pentru plata TVA-ului cu livrare DDP. Clientul poate primi o rambursare a TVA-ului.
Expedierea DDP poate fi destul de costisitoare pentru un vânzător. Este important să vă evaluați obligațiile și costurile ca vânzător înainte de a începe să utilizați livrarea DDP, astfel încât să puteți bugeta corespunzător și să vindeți produsele la prețul corect.
Gânduri de finalizare
Având atât de mulți termeni comerciali de luat în considerare atunci când expediați produse către clienți, este ușor să vedeți cum oamenii se pot confunda adesea. Găsirea strategiei potrivite pentru transport poate fi complicată. Dacă un cumpărător trebuie să plătească taxe vamale, există șansa ca nici o vânzare să nu se întâmple, deoarece costul taxelor nu este evident.
Când vânzătorii plătesc taxe internaționale pentru a trimite produsul către client, există șanse mai mari de a vinde. DDP permite experiențe mai ușoare cu achiziționarea, deoarece cumpărătorul nu trebuie să-și facă griji cu privire la plata unor taxe complexe. Din păcate, DDP înseamnă, de asemenea, că există o presiune suplimentară asupra vânzătorului. Este important să vă gândiți cu atenție la responsabilitățile dvs. înainte de a adopta transportul DDP. Nu fiecare vânzător va fi bine echipat pentru acest tip de strategie de expediere.
