Os mercados chineses estão nos mostrando o futuro?

Os mercados chineses estão nos mostrando o futuro da logística? Na semana passada, ambos Alibaba e a JD.com anunciaram projetos significativos que impactarão o futuro do comércio eletrônico na China. O comércio eletrônico chinês é um dos mercados mais interessantes, pois são grandes empresas públicas que geram bilhões de dólares em receita com base em sua posição no mercado. Alibaba, JD.com e VIPShop são todos líderes de mercado, mas em termos de propriedade de mercado Alibaba é de longe dominante no ecossistema de comércio eletrônico.

Resumo olhar para os grandes jogadores 2

Alibaba

Alibaba é a entidade holding de que as características Alibaba.com (transações entre empresas), TMall (mercado de marca que é negócio para cliente) e Taobao (que é o mercado de empresa para cliente). Não há comparação real em termos de mercados ocidentais como Alibaba é único. Alibaba é o maior mercado do mundo que ganha dinheiro com base em comissões e vendas de publicidade para as empresas aumentarem suas listagens de produtos nas várias partes do ecossistema). Alibaba está atualmente investindo em logística por meio da plataforma Cainao, atualmente Alibaba depende de terceiros para entregar pacotes aos clientes. AliExpress é um mercado que geralmente não obtém muita cobertura, mas é muito popular para os clientes globais, pois fornecem produtos sem marca a preços baixos.

O Alibaba nos últimos meses do 18, o grupo teve lutas significativas com produtos falsificados vendidos em suas plataformas. O grupo investiu em tecnologia e parcerias para ajudá-los a combater a questão da falsificação. Os últimos meses do 6 viram Alibaba parceria com a polícia local para garantir que Alibaba pode reprimir falsificações. Por que o problema da falsificação é um grande problema? Alibaba está atualmente lutando para fornecer à indústria da moda a causa de que eles podem usar seus vários mercados para vender a clientes chineses. Taobao está atualmente listado em lista negra da lista de notórios mercados do US Trade Representative (USTR) devido à sua incapacidade de gerir o problema da falsificação.

AlibabaO principal rival da China é o JD.com ou o Jingdong, que tem feito progressos constantes Alibaba nos últimos meses do 12.

JD.com

JD.com é o anti-Alibaba. Ele usa sua própria logística e armazéns para enviar produtos para clientes em toda a China. O JD.com é muito semelhante em operação à Amazon, pois usa sua logística como uma vantagem sobre Alibaba. A JD.com também é vista como um mercado mais rigoroso para vender, pois eles gerenciam falsificações muito melhor. Se você pensar bem, se os produtos forem atendidos por um mercado, eles poderão garantir uma verificação adicional sobre a venda de produtos legítimos em sua plataforma.

O que torna o JD.com muito diferente de Alibaba são suas parcerias por meio de participação acionária da Tencent e Walmart. A JD.com vendeu 15% de sua empresa à mídia social e ao gigante das mensagens Tencent para fornecer a eles uma aliado muito poderoso na luta Alibaba. A Tencent possui o WeChat, que é uma plataforma onipresente que é usada para carona no comércio. O acesso a um segmento de clientes muito importante fornece à JD.com um parceiro que pode vinculá-lo a clientes que não necessariamente compram no Alibaba.

A outra parceria significativa que a JD.com tem é com o Walmart. O Walmart tem lutado para capturar o ecossistema de compras online de maneira significativa na China. Yihaodian foi repleto de disputas internas e alegações de corrupção. De vendendo o negócio para o JD.com depois de comprar uma participação de 5% no JD.com, O Walmart forneceu ao JD.com acesso a mantimentos e outros itens de venda rápida que impulsionarão o crescimento a longo prazo.

O futuro da logística na China

Na semana passada, os gigantes do comércio eletrônico chinês 2 forneceram aos clientes uma visão do futuro. Alibaba parceria com fabricantes de automóveis que serão usados ​​para alimentar a logística de Alibabasubsidiária de logística da Cainiao.

Em uma tentativa de aumentar a eficiência e a compatibilidade ambiental da indústria de logística em expansão da China, as montadoras se comprometeram a produzir vans elétricas equipadas com hardware e software baseados nos avançados big data e algoritmos da Cainiao, oferecendo aos motoristas ótimas rotas de entrega baseadas em tráfego em tempo real e informações sobre pedidos, afirmou Wan Lin, presidente da Global Smart Logistics Summit. por Cainiao em Hangzhou ontem.

A escala desta operação é enorme como Alibaba deseja que os fabricantes de veículos criem o 1 milhão de veículos de entrega de energia verde que usarão inteligência artificial e reconhecimento de voz para fornecer entregas mais rápidas através de melhores rotas na China.

JD.com anunciou sua intenção de criar drones que serão capazes de transportar 1 toneladas de mercadorias. JD.com chegaram a um acordo com o governo local de Shaanxi para construir a maior rede logística de drones de baixa altitude da China.

JD.com é o maior varejista na China e seus drones terão tamanho similar, estes não são seus drones da Amazon com uma capacidade de carga 5 lb, os drones da JD.com serão capazes de transportar autonomamente mais de uma tonelada de carga - eles vão ser enorme. O objetivo é transportar mercadorias de comércio eletrônico para áreas remotas. Além disso,"As rotas podem ser muito difíceis de dirigirÀs vezes, pode levar algumas horas, quando os drones conseguem fazer isso em poucos minutos.

O anúncios procuram ajudar nas habilidades das empresas para lidar com o aumento da atividade de comércio eletrônico na China. De acordo com AliResearch, o braço de pesquisa da Alibaba, atualmente, cerca de milhões de pacotes 80 são entregues por dia na China atualmente, embora esse número possa saltar para bilhões de 1 por dia

Ambas as empresas usaram seus recursos para resolver um problema genuíno no comércio eletrônico chinês, a logística. Veículos elétricos e drones fornecerão soluções para os problemas enfrentados pelos dois mercados. Essas empresas 2 estão tentando conquistar sua fatia do tamanho estimado de comércio eletrônico chinês de US $ 750 bilhões.

imagem de cabeçalho cortesia de Darren

Hendrik Laubscher

Hendrik Laubscher tem uma década de experiência no comércio eletrônico. Ele contribui para uma variedade de publicações e é fascinado por todas as coisas ecommerce (marketplaces, mercados emergentes e ecommerce global transfronteiriço). Ele mora na África do Sul, mas viaja globalmente para experimentar o comércio eletrônico em locais do mundo todo.