이전에 "Delivered at Place"라는 용어를 들어본 적이 있을 것입니다. 전자 상거래, 또는 비즈니스 세계. 그러나 많은 사람들이 여전히 DAP가 무엇을 의미하는지 완전히 이해하지 못하고 있습니다. 당신이 이러한 비즈니스 리더 중 하나라면 당황하지 마십시오.
오늘 우리는 DAP의 의미와 특정 종류의 국제 기업을 구축할 때 고려하는 것이 왜 그렇게 중요한지 소개할 것입니다.
Delivery at Place는 다른 많은 비즈니스 약어와 마찬가지로 처음에는 복잡해 보일 수 있습니다. 그러나 현실은 우리가 판매에서 사용하는 특정 상황을 가리키는 용어일 뿐입니다.
DAP 의미: DAP 정의
그렇다면 DAP는 무엇입니까?
현장 인도 또는 DAP는 특정 상품 또는 제품 세트의 판매자가 해당 품목을 특정 장소로 운송하는 비용과 책임을 부담하는 상황을 설명하기 위해 국제 무역에서 사용되는 용어입니다. 판매자는 또한 상품의 운송 또는 이동 중에 발생할 수 있는 모든 손실에 대해 지불할 책임이 있습니다.
ICC(International Chamber of Commerce)는 광범위한 국제 무역을 촉진하고 촉진하는 45만 기업의 대표 기관입니다. 이 그룹은 또한 무역 환경에서 발생할 수 있는 특정 상황의 이용 약관을 게시할 책임이 있습니다.
배달된 장소는 기본적으로 판매자가 특정 위치로 상품을 배달하는 다양한 위험과 비용을 부담하는 것을 의미합니다. 이것은 또한 판매자가 문서, 포장, 선적 비용, 수출 승인 및 배송을 포함한 모든 것을 책임진다는 것을 의미합니다. 이 무역 용어는 20년 이상 전에 도입되었지만 오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다.
현장 배송 방식
배달 장소는 상품 또는 품목의 판매자가 해당 상품을 합의된 목적지로 보내는 것과 관련된 위험과 비용을 부담하는 프로세스입니다. 판매자는 선적 비용, 배송 및 수출 승인을 포함하여 이 과정의 모든 책임을 집니다. 결과적으로 구매자는 배송된 상품을 하역하고 수입 기준에 따라 통관되는 책임과 위험을 떠맡게 됩니다.
배달된 장소 계약은 제품이나 서비스가 한 장소에서 다른 장소로 배달될 때 거의 모든 종류의 운송에 적용됩니다. 일반적으로 구매자가 제품을 다루는 책임을 맡는 위치를 명시하는 목록이 있습니다.
'Delivered at Place'가 배송 및 배송 용어로 처음 도입되었을 때 "Delivery Duty Unpaid" 또는 DDU라는 문구에서 가져왔습니다. 그러나 이 용어가 구어체로 계속 사용되는 경우가 있습니다.
DAP 작동 방식의 예로 영국 런던의 구매자가 미국 시카고의 판매자와 거래에 참여하기로 합의했다고 가정해 보겠습니다. DAP 계약에는 특정 물품을 구매하기로 한 런던 구매자의 결정이 포함될 수 있습니다. DAP를 사용하면 시카고의 판매자가 상품을 보관 위치에서 런던으로 배달될 항구로 운송할 것이라는 이해가 있습니다.
운송 중 상품이 훼손된 경우 판매자가 비용을 부담합니다. 구매자는 통관, 수입 관세 및 지방세와 같은 것을 처리하고 구매자는 수출을 처리합니다. 최종 목적지가 런던의 항구가 아니라 최종 목적지(창고)인 경우 판매자는 그곳에서 제품을 받기 위해 비용을 지불해야 합니다.
DAP와 국제 무역 비용
DAP는 CFR에서 CPT, CIF, DDP(관세납품납부) 등 국제 무역 환경에서 나타날 수 있는 많은 약어 중 하나일 뿐입니다. 국제 무역에는 다양한 비용, 수입 관세 및 운송 조건을 고려해야 합니다.
현재 DAP 준비에 대한 명확한 지침이 있습니다. 그러나 여전히 분쟁이 발생할 수 있습니다. 때때로 상품 운송업체는 체선료(demurrage fee)라고 하는 것을 부과할 수 있습니다. 이는 상품이 온라인으로 하역되지 않았음을 의미하며, 이로 인해 계약의 어느 한쪽에서 상품의 통관이 지연됩니다.
문제가 발생하면 적시에 배송 일정을 유지하지 못한 당사자가 잘못을 범하는 경우가 많습니다. 그러나 물건을 옮길 때 필요한 문서의 양과 복잡성 때문에 누가 실제로 책임이 있는지 결정하기 어려울 수 있습니다.
DAP 수수료 외에 기타 국제 무역 비용에는 다음이 포함될 수 있습니다.
- 수출 허가 수수료: 수출, 수입 및 관세 면허의 컨트롤러에 적용하는 데 관련된 비용입니다.
- 생산 및 조달 비용: 원자재 획득 및 가공 비용과 인건비 및 기계 비용.
- 포장: 수출업체의 포장 비용에는 운송 중 제품의 잠재적인 손상을 줄이는 것과 관련된 모든 비용이 포함됩니다. 포장은 수입국의 규정에 따라 제공되어야 합니다.
- 보험: 운송 중 손상이 발생한 경우 상품을 보호하기 위한 보험 비용입니다. 보험은 필수는 아니지만 이 배송 과정에 도움이 될 수 있습니다.
- 운임: 항구, 공항 등을 포함하여 지정된 목적지까지 제품을 운송하는 데 드는 운임.
- 통관 수속: 제품을 올바른 목적지로 가져오는 데 필요한 모든 사용자 정의 비용에 대한 지불. 수입업자 또는 구매자는 이 비용과 최종 목적지에서의 하역 비용에 대한 책임이 있습니다.
배송을 위한 DAP 전략 사용
FOB에서 FCA에 이르기까지 많은 배송 조건과 마찬가지로 DAF DAB, DAP 인코텀즈는 처음에는 이해하기 어려울 수 있습니다. 기억해야 할 중요한 점은 이 과정에서 구매자와 판매자가 각각 특정 수수료를 부담해야 한다는 것입니다. DAP에서는 판매자가 운송 과정의 대부분을 책임지고 구매자의 책임은 최소화됩니다. 따라서 더 큰 구매를 장려하는 데 권장되는 최고의 솔루션 중 하나입니다.
화물 보험은 DAP에 필요하지 않지만 추적해야 하는 책임의 정도는 많은 전문가가 어쨌든 이 비용에 투자하여 품목이 특정 위치에 도착할 때까지 전반적인 위험 수준을 줄임을 의미합니다.
배송을 위한 DAP는 어린 아동의 초기 아동기 문제에 대한 치료에서 사용되는 용어인 "발달적으로 적절한 관행"과 혼동되어서는 안 됩니다. 오히려 오늘의 이 단어는 다음을 위한 이행 환경에 특별히 속하는 용어입니다. 전자 상거래 회사, 수입 통관, 하역 비용 및 수입업자와 수출업자가 지불해야 할 수 있는 기타 다양한 수수료.
