סטטיסטיקות הגשמה של מסחר אלקטרוני לשנת 2023: מה הנתונים מספרים לנו

אם תירשם לשירות מקישור בדף זה, ריבס ובניו מוגבלת עשויה לזכות בעמלה. ראה שלנו אמירה אתית.

הנתונים הסטטיסטיים המובילים של הגשמת המסחר האלקטרוני של היום מספקים לנו כמה תובנות שימושיות לגבי המצב הנוכחי של נוף הקניות המקוונות. אמנם ישנם מספר גורמים התורמים לשאלה האם מוכר דיגיטלי מצליח או לא, אבל כמה דברים חשובים יותר מאשר להבטיח שהחבילות יסופקו במהירות, ובהתאם לציפיות הקונה.

בעולם של סיפוק מיידי, משלוח באותו יום וציפיות צרכנים מתפתחות, קמעונאי מסחר אלקטרוני לא יכולים להרשות לעצמם לזלזל בכוחה של הגשמה מהירה. נכון לעכשיו, שוק המסחר האלקטרוני העולמי צפוי להגיע לערך של בערך 58.74 טריליון דולרים עד 2028, וחברות שרוצות "להרוויח כסף" מהתעשייה צריכות להיות מוכנות.

היום, אנחנו הולכים לבחון מקרוב כמה מהסטטיסטיקות העיקריות של הגשמה המוכיחות את החשיבות של שותפי המשלוח והמשלוח הנכונים בשנת 2023 ואילך.

סטטיסטיקה כללית של הגשמה של מסחר אלקטרוני

בעבר, קונים מקוונים רבים ציפו להזמנות מקוונות שייקח זמן רב יותר להגיע אליהם. כעת, הודות לאמזון פריים ושירותי משלוח מהירים אחרים, הציפיות משתנות.

לפי דו"ח אחד, כ-62% מהקונים מצפים שההזמנות שלהם יגיעו תוך פחות משלושה ימים - גם כשהם בוחרים במשלוח חינם בקופה. הנה כמה נתונים סטטיסטיים כלליים המדגישים את מצב הגשמת המסחר האלקטרוני כשאנחנו עוברים לשנת 2023.

3 רבעים מהלקוחות עדיין ישלמו עבור משלוח מהיר יותר

על פי דיווח על מצב המשלוח על ידי RetailDive, רוב הצרכנים של היום מצפים ש-Fulfillment מחנויות מקוונות תהיה גם בחינם וגם מהירה. עם זאת, הם לא לגמרי מתנגדים לתשלום נוסף עבור משלוח מהיר. כשלושה רבעים מהצרכנים אומרים ששילמו יותר עבור משלוח מהיר בעבר, כולל 90% מהמרוויחים הגבוהים.

עם זאת, המחקר גם מראה שצרכנים אינם ששים לשלם יותר מ-7 דולר עבור משלוח מזורז. זוהי הפחתה עצומה מהעלויות המוצעות לעתים קרובות על ידי קמעונאים מקוונים.

(צלילה קמעונאית)

רוב הצרכנים מדרגים משלוח מהיר וחינמי כחשוב לא פחות

כשנשאלים אם יש סיכוי גבוה יותר שהם יבצעו רכישה כתוצאה ממשלוח חינם או אפשרויות משלוח מהירות יותר, רוב הלקוחות מדרגים את שני המושגים כחשובים באותה מידה. לפי שירות EFulfilment, מחיר המשלוח והמהירות ממתינים באותה מידה. עם זאת, 70% מהלקוחות עדיין בוחרים באפשרות המשלוח הזולה ביותר בעת ביצוע הזמנה.

רק כ-23% מהצרכנים אומרים שהם יבחרו במשלוח באותו יום, ו-25% אומרים שהם ישלמו על כך פרמיה. למעשה, רק 2% מהלקוחות ישלמו יותר מ-3 דולר עבור משלוח באותו יום.

(שירות הגשמה)

96% מהחברות מציעות כעת אפשרויות משלוח חינם

הודות לפתרונות כמו אמזון פריים שזכו ליותר תשומת לב בעולם הדיגיטלי, משלוח חינם הפך לאופציה נפוצה בקרב קמעונאים. על פי דוח מצב המשלוח, כ-96% מהקמעונאים מציעים אפשרויות משלוח ללא עלות.

למרבה הצער, מעט מאוד מותגים במחקר עמדו בציפיות הלקוחות בכל הנוגע להצעת השילוב הנכון של מהירות וחיסכון בעלויות. למעשה, רק 1% ממותגי האופנה וההלבשה השיגו את יעדי מהירות המשלוח שלהם.

(צלילה קמעונאית)

כ-165 מיליארד חבילות נשלחות בארה"ב מדי שנה

מחקרים מצביעים על כך שקניות מקוונות, ולכן משלוח חבילות ברחבי ארצות הברית עולה בקצב פנומנלי. מספר החבילות הנשלחות ברחבי ארה"ב גדל ב-20% משנה לשנה. עם 165 מיליארד חבילות שנמסרו ברחבי אמריקה על בסיס שנתי.

(Statista)

75% מהלקוחות מצפים שהמשלוח יהיה בחינם

בעבר, רוב הצרכנים ציפו לגשת למשלוח חינם רק לאחר שערך העגלה שלהם הגיע לנקודה מסוימת. עם זאת, נכון לשנת 2020, כ-75% מהלקוחות חושבים שהמשלוח צריך להיות בחינם בכל ההזמנות. מדובר בעלייה מ-68% בשנה הקודמת.

סביר להניח שחברי הבייבי בום ידרשו משלוח חינם במחקר (88%), בעוד שדור ה-Z (76%) ודור ה-X (77%) היו בסבירות נמוכה מעט יותר לצפות למשלוח חינם.

(NRF)

כיצד אפשרויות הגשמה משפיעות על שיעורי ההמרה

באופן עקבי, משלוח מהיר וזול נותר ביקוש מוביל בקרב הצרכנים. במקרים מסוימים, לקוחות נוטים יותר לבצע רכישה כאשר הם יכולים לגשת לאפשרויות המשלוח הנכונות, מאשר כאשר המחירים עבור מוצרים נמוכים יותר. לפי סקר אחדעם זאת, ציפיות המשלוח (45%) דורגו כאתגר הנפוץ ביותר שעמו מתמודדות חנויות מקוונות.

53% מהלקוחות אומרים שיש סיכוי גבוה יותר שיבצעו רכישה כשהם מציעים משלוח חינם

ישנם גורמים רבים אשר משכנעים לקוח לבצע רכישה בקופה. עם זאת, משלוח חינם הוא יתרון גדול עבור רוב הצרכנים. בשנת 2020, כ-35% מהלקוחות אמרו שיש להם סיכוי גבוה יותר לבצע רכישה לאחר קריאת ביקורת חיובית מלקוח אחר.

עם זאת, 53% מהצרכנים אמרו כי משלוח חינם ישפר את הסיכויים שלהם לקנות פריט שאולי לא רכשו אחרת באינטרנט.

(GWI)

93% מהקונים באירופה אומרים שהם מושפעים מאפשרויות המשלוח בקופה

אפשרויות משלוח מהירות ולא יקרות עשויות להיות קריטיות להמרה של לקוחות כיום, אך חשוב גם לחברות להציע מגוון אפשרויות משלוח. על פי סקר הקונים המקוון שנערך על ידי DHL, 93% מהקונים באירופה בוחרים את החנויות המקוונות שהם רוצים לקנות מהן על סמך מספר אפשרויות המשלוח שלהם.

מעניין, כ-58% מהקונים האירופים אמרו שהם מוכנים לחכות זמן רב יותר למשלוח שלהם אם זה אומר שהם יכולים לגשת לפרקטיקות הגשמה ברות קיימא יותר.

(DHL)

22% מהקונים נוטשים רכישה מכיוון שמהירות המשלוח איטית מדי

עלויות בלתי צפויות הן סיבה נפוצה ללקוחות לנטוש רכישה מקוונת. עם זאת, צרכנים רבים גם מוותרים על רכישה מכיוון שהם חוששים שהם לא יקבלו את החבילות שלהם מהר מספיק. על פי נתוני 2022 ממכון ביימארד, בעוד 16% מהצרכנים עזבו את הקופה בגלל שלא יכלו לראות את כל העלויות מראש, 22% אמרו שהם עזבו את החנות בגלל שמהירות המשלוח הייתה איטית מדי.

מכון ביימארד גם מצא שכ-17% מהקונים המקוונים נוטשים הזמנה בגלל שתהליך התשלום היה ארוך מדי או מסובך.

(ביימארד)

25% מהקונים ינטשו את העגלות עקב עלות משלוח בלתי צפויה

לפי VWO, כ-25% מהקונים המקוונים אומרים שעלות משלוח בלתי צפויה תגרום להם לנטוש לחלוטין את העגלות שלהם. זה מצביע על כך שחיוני למנהיגים עסקיים להיות שקופים לגבי כל העלויות בחנות שלהם מיד.

כשנשאלו על סיבות אחרות לנטישת העגלה שלהם, 22% מהצרכנים אומרים שהם יימנעו מלבדוק אם האתר שבו הם נמצאים מבקש מהם ליצור חשבון. בנוסף, 15% אומרים שהם לא מבצעים רכישה כשהם מודאגים לגבי אבטחת התשלום.

(VWO)

56% מהקונים המקוונים ינטשו את העגלה שלהם כאשר הם מודאגים לגבי משלוח

על פי "דוח מצב המשלוח" לשנת 2022, כ-56% מהעגלות הנטושות קשורות לחששות לגבי משלוח או משלוח. מהירות המשלוח היא כיום הגורם המכריע מספר אחד הקובע אם לקוח לא יצליח לבצע רכישה, ואחריו מחיר המשלוח.

היעדר אפשרויות למימוש , כגון משלוח באותו יום ואיסוף בחנות זוהו גם כסיבות ליבה לנטישת העגלה, מכיוון שלקוחות מחפשים אפשרויות מימוש נוחות יותר ומהירות יותר. זמן המסירה בדוח היה גם מניע מרכזי של "כוונת רכישה". למעשה, יותר קונים אמרו שהמשלוח המהיר דחף אותם לבצע רכישה מאשר מחיר נמוך.

(צלילה קמעונאית)

63% מהלקוחות מוותרים על רכישה כאשר עלויות המשלוח גבוהות מדי

כפי שהוזכר לעיל, משלוח חינם הפך לציפייה נפוצה בקרב קונים מקוונים רבים, עד כדי כך שכ-63% מהצרכנים אומרים שהם ינטשו רכישה כאשר דמי המשלוח גבוהים מדי. עוד 36% מהצרכנים גם אומרים שהם עזבו חנות מבלי לבצע צ'ק-אאוט כי הם היו צריכים לחכות יותר מדי עד שההזמנה שלהם תסופק.

המשמעות היא שהמשלוח יגרום לשיעורי נטישת העגלה יותר מאשר בעיות נפוצות אחרות, כמו הצורך למלא טופס הזמנה מורכב.

(Statista)

74% מהקונים המקוונים אומרים כי משלוח חינם הוא אחד הגורמים החשובים ביותר המשפיעים על התנהגות התשלום שלהם

לפי מחקר אחד, כמעט שלושה רבעים מכלל הקונים חושבים שהמשלוח חינם הוא גורם חשוב בקביעה אם הם ישלימו רכישה או לא. למעשה, 94% מהצרכנים נקטו בפעולה כדי להבטיח שהם זכאים למשלוח חינם, כגון הוספת פריטים נוספים לעגלת הקניות שלהם, או הזנת קוד הנחה.

זה מצביע על כך שהצעת משלוח חינם כאופציה בקופה יכולה להיות דרך אידיאלית עבור חברות להגדיל את ערך ההזמנה הממוצע שלהן ולהפחית את נטישת העגלה.

(שירות הגשמה)

אם רכישה לא תגיע תוך יומיים ממועד האספקה, רוב הלקוחות ימנעו שוב מקניות עם אותה חברה

חוויות משלוח מצוינות ואמינות הן גורם חשוב בשימור נאמנות הלקוחות והפחתת הנטישה. על פי מחקרים, כ-69% ​​מהקונים אומרים שהם לא ירכשו מאותה חברה פעם שנייה אם ייקח יותר מיומיים יותר מזמן המשלוח המוסכם כדי לספק מוצר.

זה מציג עד כמה חיוני לחברות בעולם הקמעונאות המקוונת להבטיח שהן מספקות תובנות שקופות לגבי תהליכי משלוח.

(מגזין אתר אינטרנט)

סטטיסטיקות הגשמה של מסחר אלקטרוני על מוכרים מקוונים

עמידה בציפיות הלקוחות בכל הנוגע למימוש הזמנה יכולה להיות תפיסה מאתגרת עבור החברות של היום. ואכן, קמעונאי מסחר אלקטרוני רבים יודעים כעת שהם צריכים להיות מסוגלים לספק משלוח מהיר וחסכוני כדי להמיר את הלקוחות שלהם. עם זאת, רבים מתקשים לעמוד בציפיות.

העלות הממוצעת למילוי הזמנה עבור קמעונאים מקוונים היא 70% מערך ההזמנה

לפי שירות EFulfilment, קמעונאים מקוונים אכן מוציאים לא מעט מהתקציב שלהם על ניהול הגשמה עבור לקוחות. בממוצע, העלות למילוי הזמנה היא כ-70% מערך ההזמנה הממוצע עבור כל רכישה.

הדו"ח גם מצא שלמרות המאמצים הללו, רוב החברות עדיין לא מצליחות לעמוד בציפיות הלקוחות. רוב המותגים אינם מספקים משלוח באותו יום, משלוח אקספרס וזמנים מוגדרים עבור משלוחים שצרכנים צריכים. כ-97% מהצרכנים מצפים כעת לגישה למשלוח באותו יום כסטנדרט.

(שירות הגשמה)

כ-23% מכלל המכירות המקוונות מתבצעות באמצעות dropshipping

כדי לפשט את תהליך ההגשמה, קמעונאים מקוונים רבים פונים למתודולוגיות חדשות, כמו עבודה עם dropshipping מותגים. בסביבות 23% מכלל המכירות המקוונות מתבצעות באמצעות dropshippers. בנוסף, dropshipping הוא מודל הגשמה של 33% מהחנויות המקוונות.

על פי מחקרים, קמעונאי מסחר אלקטרוני שמשתמשים dropshipping יכולים להשיג עד 50% יותר רווחים מאשר קמעונאים שמנהלים את המלאי שלהם במחסן.

(Shift4Shop)

31% מהקמעונאים המקוונים טוענים שפיצול הזמנות מייקר את הגשמה יקר יותר

כ-31% מהמוכרים המקוונים במחקר אחד אמרו שלקוחות שמחלקים את ההזמנות שלהם בין רכישות מרובות הופכים את הגשמה למורכבת יותר. בנוסף, 28% מהקמעונאים שנשאלו אמרו גם כי מהירות ספינה נמוכה ומספר גבוה של החזרות הם החלק היקר ביותר בניהול המשלוח.

זה יכול להיות אינדיקטור לכך שחברות צריכות להציע ללקוחות אפשרויות נוספות לשלב הזמנות, גם לאחר ביצוע רכישה.

(שירות הגשמה)

כמעט מחצית מכל המוכרים המקוונים מבצעים את המשלוח שלהם ממחסן אחד

לפי שירות EFulfilment, כ-47% מהקמעונאים המקוונים הקטנים מנהלים את כל דרישות המשלוח שלהם ממחסן אחד. כ-20% משתמשים רק בחנות בודדת, 18% משתמשים במספר חנויות ו-12% מסתמכים על לוגיסטיקה של צד שלישי ו dropshipping חברות.

לחלופין, כ-40% מהקמעונאים המקוונים הבינוניים אומרים שהם משתמשים במספר מחסנים כדי לנהל את צרכי המשלוח שלהם. בנוסף, 1 מכל 5 (20%) מכל המוכרים בגודל בינוני אומרים שהם מסתמכים ללא הרף על חברות לוגיסטיקה של צד שלישי ועל משלוחי dropshippers.

88% מהקמעונאים ברמת הארגון זקוקים למספר מחסנים כדי להתמודד עם כל דרישות המשלוח שלהם.

(שירות הגשמה)

כמחצית מהמוכרים המקוונים משדרגים את התוכנה שלהם

מכיוון שהחששות לגבי עמידה בציפיות הלקוחות לגבי משלוח ומשלוח ממשיכות לגדול, כ-48% מהחברות טוענות שהן משקיעות בכלים כמו מערכות ניהול תחבורה LTL כדי לתת מענה לצרכי הלקוחות. זה הגיוני, שכן 24% מהחברות אמרו שהן חשות מוגבלות על ידי מגבלות טכנולוגיות ב-0.

במקביל, כ-36% מהמשיבים אמרו שהם עושים כעת אוטומציה של התהליכים שלהם למיון חבילות כדי לעזור להפחית את זמני המשלוח. לרוע המזל, 77% מהנשאלים אמרו גם כי המחסור בכוח אדם השפיע בצורה כלשהי על פעילותם.

(ניהול לוגיסטי)

סטטיסטיקות הגשמה של מסחר אלקטרוני של אמזון

אחת הסיבות המרכזיות לכך ש-Fulfillment הופכת מורכבת יותר עבור הקמעונאים המקוונים של היום, היא שענקיות התעשייה עוזרות להגביר ציפיות גבוהות יותר. רוב הצרכנים של היום מצפים למשלוח באותו היום וביום המחרת מכיוון שהם רגילים לקבל את האפשרויות הללו מאמזון.

30% מהקונים אומרים כי משלוח מהיר הוא הסיבה העיקרית שהם קונים באמזון

לפי EFulfilment Service, צרכנים רבים קונים באמזון פשוט כי הם יודעים שכך אמורים לאפשר להם גישה למשלוח מהיר יותר. בעוד ש-49% מהלקוחות טוענים שהם בוחרים באמזון כחנות המומלצת שלהם מטעמי נוחות, כ-30% אומרים שאמזון היא הקמעונאית מספר אחת שלהם מכיוון שהיא מספקת משלוח מהיר יותר.

ישנם יותר מ-200 מיליון חברי אמזון פריים ברחבי העולם

כדי לגשת למהירות יוצאת דופן מאמזון, צרכנים רבים מוכנים לשלם דמי מנוי עבור משלוח למחרת. למעשה, 200 מיליון אנשים ברחבי העולם חברים בשירות המנויים של Amazon Prime. זה כולל יותר מ-153 מיליון אנשים רק בארצות הברית.

לפי Statista, בשנת 2021, כ-65% מכלל האמריקאים היו חברי ראשי. יתרה מכך, לחברי פריים יש סיכוי גבוה יותר לקבל תפיסה חיובית של שירותי אמזון מאשר לאלה שלא משלמים עבור אמזון פריים. כ-40% ממשתמשי Prime מבצעים בין שתיים לארבע הזמנות בחודש אצל ענקית הקמעונאות.

(Statista)

חברי אמזון פריים מוציאים פי ארבעה מחברי פריים שאינם חברים

לפי דיווח אחד, חברי אמזון פריים מוציאים בסביבות 1,968 דולר בשנה בממוצע על מוצרים משוק המסחר האלקטרוני. זה מסתכם בערך פי ארבעה ממה שמוציאים חברים שאינם חברים בפריים. למרות שקשה לומר בוודאות מדוע חברי פריים נוטים להוציא יותר, חלק מהמומחים מאמינים שזה בגלל שצרכנים רוצים לקבל את "שווה כספם" מהמנוי שלהם.

(QZ)

אמזון מוכרת כ-1.6 מיליון מוצרים ביום

הצמיחה האסטרונומית של אמזון הובילה לגידול מסיבי בפעילות השילוח שלה. בממוצע, החברה שולחת כ-66,000 מוצרים בשעה, או 19 הזמנות בשנייה. בנוסף, בשנת 2019, מוכרי צד שלישי של אמזון וחנויות קמעונאיות מכרו יותר מ-385 מיליון דולר ליום במוצרים.

(OJ Digital)

המצב הנוכחי של הגשמת מסחר אלקטרוני

נכון לעכשיו, הסטטיסטיקה מראה כי אינספור חברות משקיעות יותר זמן ומאמץ כדי לספק את חוויות ההגשמה הטובות ביותר עבור הלקוחות שלהן. ככל שציפיות הלקוחות מתפתחות, חיוני לספק שירות מהיר ועקבי בכל פעם.

קליק ואסוף עשויים להוות 11% מהמכירות המקוונות בבריטניה עד 2025

אפשרויות משלוח חדשות שונות צצו כדי לעזור לצרכנים לגשת למוצרים שלהם מהר יותר בשנים האחרונות. אחת האפשרויות הפופולריות ביותר בבריטניה היא שירות "קליק ואסוף", המאפשר לצרכנים לאסוף את הפריט שלהם מחנות. מחקר מראה שכ-11% מהמכירות הקמעונאיות המקוונות בבריטניה יתממשו בשיטה זו עד 2025.

(Econsultancy)

ל-74.4% מהקמעונאים המקוונים יש צורה כלשהי של משלוח חינם

כדי לעמוד בדרישות למשלוח חסכוני, רוב הקמעונאים המקוונים מציעים כעת אפשרויות משלוח חינם בחלק מההזמנות. לפי דיווח אחד, ל-74.4% מהקמעונאים יש צורה כלשהי של משלוח חינם בהזמנות. עם זאת, רק 20.4% מהחברות מציעות משלוח חינם ללא תנאי. עוד 45.1% מהחברות מציעות משלוח חינם רק לאחר שערך העגלה של לקוח הגיע לסף מסוים.

מעניין, כ-14.5% מהחברות מציעות גם משלוח חינם כאשר לקוח נפגש עם תנאי מוקדם ספציפי, כמו להיות חלק מתוכנית נאמנות.

(מסחר דיגיטלי)

רק 16% מהאתרים מיישמים את אפשרויות המשלוח והאיסוף מהחנות בצורה מושלמת

דו"ח של Baymard שבדק כמה אתרים מספקים חוויות איסוף ומשלוח מצוינות בחנות חשף כמה תוצאות מעניינות. כ-16% מהחברות שהוערכו בסך הכל נחשבו ל"מושלמות" בציוני המשלוח שלהן.

מכון ביימארד מצא שיש ארבע סיבות עיקריות לכך שחברות נאבקות בחוויית המשלוח. ראשית, 36% מהאתרים פשוט הציעו מהירות אספקה, במקום לתת תאריך אספקה ​​ברור. שנית, 96% מהאתרים לא הציגו זמן מועד שבו הלקוחות יקבלו משלוח למחרת, ו-63% מהאתרים לא הציעו איסוף מהחנות המקומית.

יתרה מכך, 75% מהאתרים הקשו על השוואת אפשרויות משלוח לפתרונות איסוף מהחנות.

(ביימארד)

יש כיום 2.14 מיליארד קונים מקוונים ברחבי העולם

על פי דיווחים, מספר הקונים הדיגיטליים גדל במהירות, מה שמפעיל יותר לחץ על חנויות מקוונות. נכון לשנת 2021, היו 2.14 מיליארד קונים מקוונים ברחבי העולם, המהווים כ-27.6% מהאוכלוסייה העולמית. זה מצביע על 1 מתוך 4 מכלל האנשים קונים באינטרנט.

(Statista)

נפח ההזמנות המקוונות גדל ב-59% בשנת 2022

SC Logistics מצאה כי 59% מעסקי המסחר האלקטרוני אמרו שנפח ההזמנות המקוונות שלהם גדל בשנת 2022. רק 27% אמרו שהם רואים ירידה במספר ההזמנות המקוונות שלהם. יש לציין כי נראה שהעלייה בנפח ההזמנות היא המשמעותית ביותר בעסקים בינוניים וגדולים יותר, כאשר שני שלישים מהם מדווחים על עלייה.

יתרה מזאת, נפחי הזמנות משתנים נחשבו גם לאחד האתגרים המשמעותיים ביותר איתם התמודדו 21% מהקמעונאים בשנת 2021. בנוסף, 51% מחברות המסחר האלקטרוני אמרו שהעלות הכרוכה בניהול הגשמה גדלה עבורן בשנה האחרונה.

(SC לוגיסטיקה)

53% מהחברות טוענות כי אוטומציה מפחיתה את עלויות ההגשמה שלהן

חברות בתחום המקוון משקיעות באסטרטגיות רבות להפחתת עלויות הגשמה ולשיפור שביעות רצון הלקוחות. כ-53% מהחברות שאמרו שעלויות ההגשמה שלהן ירדו בין 2021 ל-2022 אמרו שאוטומציה היא הסיבה לחיסכון בעלויות שלהן, ו-37% אמרו שהיא עוזרת להן לגייס פחות עובדים.

כדי לסייע בניהול מחסור בכוח אדם, כ-57% מהחברות גם טוענות שהן מבצעות מיקור חוץ של חלק או כל תהליכי ההגשמה שלהן לצדדים שלישיים. מיקור חוץ הוא נוהג הנפוץ ביותר בקרב עסקים קטנים ובינוניים, כאשר 61% ו-59% בהתאמה אמרו שהם משתמשים בשיטה זו.

(SC לוגיסטיקה)

התייחסות לנוף ההגשמה המתפתח

כדי להצליח בנוף המסחר האלקטרוני התחרותי של היום, חברות צריכות להציע הרבה יותר מסתם מחירים ומוצרים מעולים. הצרכנים של היום דורשים חוויות נוחות, יעילות ומהירות יותר בקניות באינטרנט. המשמעות היא שכל עסק צריך לעבוד קשה כדי להבטיח שהוא מנהל את תהליכי ההגשמה הנכונים.

כפי שמראים סטטיסטיקות הגשמה של מסחר אלקטרוני, סביר להניח שהצורך במשלוח מהיר וחסכוני רק יגדל בשנים הבאות. עכשיו זה הזמן של מנהיגים עסקיים להבטיח שיש להם את פתרונות המשלוח הנכונים במקום.

רבקה קרטר

רבקה קרטר היא יוצרת תוכן מנוסה, כתבת חדשות ובלוגרית המתמחה בשיווק, פיתוח עסקי וטכנולוגיה. המומחיות שלה מכסה הכל, מבינה מלאכותית ועד תוכנות שיווק בדוא"ל ומכשירי מציאות מורחבת. כשהיא לא כותבת, רבקה מבלה את רוב זמנה בקריאה, בחקר החוץ ובמשחקים.

תגובות תגובות 0

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

דֵרוּג *

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.

shopify-first-one-dollar-promo-3-months