האם שווקים סיניים מראים לנו את העתיד של לוגיסטיקה? בשבוע שעבר שניהם Alibaba ו-JD.com הכריזו על פרויקטים משמעותיים שישפיעו על עתיד המסחר האלקטרוני בסין. המסחר האלקטרוני הסיני הוא אחד השווקים המעניינים ביותר, שכן הן חברות ציבוריות גדולות שמייצרות הכנסות של מיליארדי דולרים על סמך מקומן בשוק. Alibaba, JD.com ו-VIPShop הם כולם מובילי שוק אבל במונחים של בעלות בשוק Alibaba הוא דומיננטי ללא ספק במערכת המסחר האלקטרוני.
מבט סיכום על 2 השחקנים הגדולים
Alibaba
Alibaba היא הישות המחזיקה כי התכונות Alibaba.com (עסקאות לעסקים), TMall (שוק ממותג שהוא עסק ללקוח) ו-Taobao (שהוא שוק עסק ללקוח). אין השוואה אמיתית במונחים של שווקים מערביים כמו Alibaba ייחודי. Alibaba הוא השוק הגדול בעולם שמרוויח כסף על בסיס עמלות ומכירות פרסום לעסקים כדי להגביר את רישומי המוצרים שלהם בחלקים השונים של המערכת האקולוגית). Alibaba כרגע משקיעים בלוגיסטיקה באמצעות פלטפורמת Cainao שלהם Alibaba מסתמכת על צדדים שלישיים כדי לספק חבילות ללקוחות. אליאקספרס הוא א שוק שבדרך כלל לא זוכה לכיסוי רב אבל הוא פופולרי מאוד עבור לקוחות גלובליים מכיוון שהם מספקים מוצרים שאינם ממותגים במחיר נמוך.
אל האני Alibaba לקבוצה היו במהלך 18 החודשים האחרונים מאבקים משמעותיים עם מוצרים מזויפים שנמכרים בפלטפורמות שלהם. הקבוצה השקיעה בטכנולוגיה ושותפויות כדי לסייע להם להילחם בסוגיית הזיוף. 6 החודשים האחרונים ראינו Alibaba שותף עם רשויות אכיפת החוק המקומיות כדי להבטיח זאת Alibaba יכול להדביק זיופים. מדוע בעיית הזיוף היא בעיה גדולה? Alibaba כיום נאבקת לספק לתעשיית האופנה סיבה שהם יכולים להשתמש במקומות השוק השונים שלהם כדי למכור ללקוחות סיניים. Taobao רשומה כעת ב-a רשימה שחורה של רשימת השווקים הידועים לשמצה של נציגי הסחר של ארה"ב (USTR). בשל חוסר יכולתם לנהל את בעיית הזיוף.
Alibabaהיריבה העיקרית של סין היא JD.com או Jingdong אשר מתקדמת בהתמדה Alibaba בשלושת החודשים האחרונים.
JD.com
JD.com הוא האנטי-Alibaba. היא משתמשת בלוגיסטיקה ומחסנים משלה כדי לשלוח מוצרים ללקוחות בכל רחבי סין. JD.com דומה מאוד בפעולה לאמזון מכיוון שהוא משתמש בלוגיסטיקה שלהם כיתרון על פני Alibaba. JD.com נתפס גם כמקום שוק קפדני יותר למכור בו מכיוון שהם ניהלו זיופים הרבה יותר טוב. אם אתה חושב על זה, אם מוצרים ממומשים על ידי שוק, הם יכולים להבטיח בדיקה נוספת אחת אם מוצרים לגיטימיים נמכרים בפלטפורמה שלהם.
מה הופך את JD.com לשונה מאוד מ Alibaba היא השותפויות שלהם באמצעות החזקת מניות של Tencent ו- Walmart. JD.com מכרה 15% מהחברה שלהם לרשתות החברתיות ולענקית ההודעות Tencent כדי לספק להם בעל ברית חזק מאוד בלחימה Alibaba. Tencent מחזיקה ב-WeChat שהיא פלטפורמה בכל מקום המשמשת לנסיעות המגיעות למסחר. גישה לפלח לקוחות חשוב מאוד מספקת ל-JD.com שותף שיכול לקשר אותם ללקוחות שלא בהכרח קונים ב- Alibaba.
השותפות המשמעותית הנוספת שיש ל-JD.com היא עם Walmart. וולמארט נאבקה ללכוד את מערכת הקניות המקוונת בצורה משמעותית בסין. Yihaodian היה גדוש במריבות פנימיות והאשמות על שחיתויות. על ידי מכירת העסק ל-JD.com לאחר רכישת נתח של 5% ב-JD.com, Walmart סיפקה ל-JD.com גישה למצרכים ופריטים אחרים למכירה מהירה שיניעו צמיחה לטווח ארוך.
עתיד הלוגיסטיקה בסין
בשבוע שעבר 2 הענקיות של המסחר האלקטרוני הסיני סיפקו ללקוחות מבט על העתיד. Alibaba שיתף פעולה עם יצרני רכב שישמשו להנעת לוגיסטיקה עבור Alibabaחברת הבת הלוגיסטית של Cainiao.
במטרה להגביר את היעילות והידידותיות לסביבה של תעשיית הלוגיסטיקה המשגשגת של סין, יצרניות הרכב התחייבו לייצר טנדרים חשמליים המצוידים בחומרת מחשב ובתוכנה המבוססים על הביג דאטה והאלגוריתמים המתקדמים של Cainiao, ולספק לנהגים נתיבי משלוח אופטימליים המבוססים על תעבורה וסדר בזמן אמתformatיון, אמר נשיא החברה וואן לין בפסגת הלוגיסטיקה החכמה העולמית בחסות Cainiao בהאנגג'ואו אתמול.
היקף המבצע הזה הוא עצום כמו Alibaba רוצה שיצרניות הרכב ייצרו מיליון רכבי אספקה באנרגיה ירוקה שישתמשו בבינה מלאכותית ובזיהוי קולי כדי לספק משלוחים מהירים יותר בדרכים טובות יותר בסין.
JD.com הודיעו על כוונתם ליצור רחפנים שיוכלו לשאת טון אחד של סחורה. JD.com הגיעו להסכמה עם הממשלה המקומית של שאאנשי לבנות את רשת הלוגיסטיקה הגדולה ביותר של רחפנים בגובה נמוך בסין.
JD.com היא הקמעונאית הגדולה ביותר בסין והמל"טים שלהם יהיו בגודל דומה, אלה לא המל"טים של אמזון עם קיבולת מטען של 5 ק"ג, המל"טים של JD.com יוכלו לשאת באופן אוטונומי מעל טון במטען - הם הולכים להיות עצום. המטרה היא לשאת מוצרי מסחר אלקטרוני לאזורים מרוחקים. בנוסף,"המסלולים עשויים להיות קשים מאוד לנסיעה בהם, לפעמים זה עשוי לקחת כמה שעות, כאשר מזל"טים יכולים לעשות זאת תוך דקות."
אל האני הכרזות נועדו לסייע ביכולות של החברות לטפל בפעילות מסחר אלקטרוני מוגברת בסין. לפי AliResearch, זרוע המחקר של Alibaba, כ-80 מיליון חבילות נשלחות ביום בסין כיום, אם כי מספר זה עשוי לקפוץ למיליארד אחד ביום
שתי החברות השתמשו במשאבים שלהן כדי לפתור בעיה אמיתית בתחום המסחר האלקטרוני והלוגיסטיקה הסינית. כלי רכב חשמליים ומזל"טים יספקו פתרונות לבעיות העומדות בפני שני השווקים. 2 החברות הללו מנסות לזכות בחלק המסחר האלקטרוני הסיני שלהן בגודל מוערך של 750 מיליארד דולר.
תמונת כותרת באדיבות דארן
תגובות תגובות 0