ما هو DAP (يتم تسليمه في المكان)؟

إذا قمت بالاشتراك في خدمة من رابط على هذه الصفحة ، فقد تحصل شركة Reeves and Sons Limited على عمولة. انظر لدينا بيان الأخلاق.

ربما تكون قد سمعت بمصطلح "تم التسليم في المكان" من قبل إذا كنت في التجارة الإلكترونية، أو عالم الأعمال. ومع ذلك ، لا يزال الكثير من الناس ليس لديهم فهم كامل لما يعنيه DAP. إذا كنت أحد قادة الأعمال هؤلاء ، فلا داعي للذعر.

اليوم ، سنقدم لك معنى DAP ، ولماذا من المهم جدًا مراعاته عند بناء أنواع معينة من الشركات الدولية.

قد يبدو التسليم في Place ، تمامًا مثل العديد من الاختصارات التجارية الأخرى ، معقدًا في البداية. ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أنه مجرد مصطلح للإشارة إلى موقف معين نستخدمه في المبيعات.

المعنى DAP: تعريف DAP

ما هو DAP إذن؟

تم التسليم في مكانه ، أو DAP هو مصطلح يستخدم في التجارة الدولية لوصف موقف يتحمل فيه بائع مجموعة معينة من السلع أو المنتجات تكلفة ومسؤولية نقل تلك العناصر إلى مكان معين. البائع مسؤول أيضًا عن دفع أي خسائر قد تحدث أثناء عبور البضائع أو حركتها.

غرفة التجارة الدولية ، أو غرفة التجارة الدولية ، هي مؤسسة تمثيلية كبيرة تضم 45 مليون شركة تعمل على تعزيز وتسهيل التجارة الدولية الواسعة. هذه المجموعة مسؤولة أيضًا عن نشر شروط وأحكام مواقف معينة قد تحدث في المشهد التجاري.

التسليم في المكان يعني بشكل أساسي أن البائع يتحمل المخاطر والتكاليف المختلفة لتسليم البضائع إلى موقع معين. هذا يعني أيضًا أن البائع مسؤول عن كل شيء ، بما في ذلك الوثائق والتعبئة ورسوم التحميل والموافقة على التصدير والتسليم. تم تقديم مصطلح التجارة هذا منذ أكثر من 20 عامًا حتى الآن ، لكنه لا يزال ساريًا حتى اليوم.

كيف يتم تسليمها في المكان

التسليم في المكان هو عملية يتحمل فيها بائع السلعة أو العنصر المخاطر والتكاليف المرتبطة بإرسال تلك البضائع إلى وجهة متفق عليها. البائع مسؤول عن كل شيء في هذه العملية ، بما في ذلك رسوم التحميل والتسليم والموافقة على التصدير. بدوره ، يتحمل المشتري مسؤولية ومخاطر تفريغ أي بضائع يتم تسليمها والتأكد من تخليصها وفقًا لمعايير الاستيراد.

تسري اتفاقيات التسليم في المكان على جميع أنواع النقل تقريبًا عند تسليم منتج أو خدمة من مكان إلى آخر. عادة ، هناك قائمة تملي أين يتحمل المشتري مسؤوليات التعامل مع المنتج.

عندما تم تقديم التسليم في المكان لأول مرة كمصطلح شحن وتسليم ، فقد حل محل عبارة "Delivery Duty Unpaid" أو DDU. ومع ذلك ، هناك أوقات قد يستمر فيها استخدام هذا المصطلح على أساس عامي.

كمثال على كيفية عمل DAP ، دعنا نتخيل أن مشترًا في لندن ، في المملكة المتحدة ، يوافق على الانضمام إلى صفقة مع بائع في شيكاغو ، في الولايات المتحدة. قد تتضمن اتفاقية DAP قرار المشتري اللندني بشراء شحنة معينة من البضائع. مع DAP ، هناك تفاهم على أن البائع من شيكاغو سينقل البضائع من موقع التخزين إلى الميناء حيث سيتم تسليمها إلى لندن.

في حالة تلف المنتجات أثناء نقلها ، يتحمل البائع التكاليف. يتعامل المشتري مع أشياء مثل التخليص الجمركي وتعريفات الاستيراد والضرائب المحلية ، بينما يتعامل المشتري مع التصدير. إذا لم تكن الوجهة النهائية هي الميناء في لندن ، ولكنها وجهة نهائية (مستودع) ، يتعين على البائع الدفع للحصول على المنتج هناك.

DAP وتكاليف التجارة الدولية

DAP هو مصطلح واحد فقط من بين العديد من الاختصارات التي يمكن أن تظهر في بيئة التجارة الدولية ، من CFR ، إلى CPT ، CIF ، DDP (رسوم التوصيل المدفوعة) ، وغيرها الكثير. يمكن أن تأتي التجارة الدولية بتكاليف مختلفة ورسوم استيراد وشروط شحن يجب مراعاتها.

هناك مبادئ توجيهية واضحة تم وضعها حاليًا لترتيبات برنامج المساعدات المباشر. ومع ذلك ، لا يزال من الممكن ظهور الخلافات. في بعض الأحيان ، قد تتحمل شركة نقل البضائع شيئًا يسمى رسوم التأخير ، مما يعني أن البضائع لم يتم تفريغها عبر الإنترنت ، مما يؤدي إلى تأخير في تخليص المنتجات من أي من جانبي الاتفاقية.

عند حدوث مشكلات ، غالبًا ما يُعزى الخطأ إلى الطرف الذي فشل في الحفاظ على جدول التسليم في الوقت المناسب. ومع ذلك ، قد يكون من الصعب تحديد المسؤول الفعلي ، بسبب حجم الوثائق والتعقيد المطلوب عند نقل البضائع من مكان إلى آخر.

بالإضافة إلى رسوم DAP ، قد تشمل نفقات التجارة الدولية الأخرى ما يلي:

  • رسوم رخصة التصدير: التكلفة المصاحبة للتطبيق على مراقبي تراخيص الصادرات والواردات والرسوم الجمركية.
  • تكاليف الإنتاج والمشتريات: تكاليف الحصول على المواد الخام ومعالجتها ، وكذلك تكاليف العمالة والآلات.
  • التعبئة والتغليف: تشمل تكاليف التعبئة بالنسبة للمصدر أيًا من التكاليف المرتبطة بتقليل الضرر المحتمل للمنتج أثناء النقل. يجب تقديم التغليف حسب قواعد البلد المستورد.
  • تأمين: تكاليف التأمين لضمان حماية البضائع في حالة حدوث أي ضرر أثناء النقل. على الرغم من أن التأمين ليس إلزاميًا ، إلا أنه يمكن أن يكون إضافة مفيدة لعملية الشحن هذه.
  • رسوم الشحن: تكاليف الشحن لإيصال المنتج إلى الوجهة المحددة ، بما في ذلك الموانئ والمطارات وما إلى ذلك.
  • التخليص الجمركي: مدفوعات أي تكاليف مخصصة مطلوبة لإحضار المنتج إلى الوجهة الصحيحة. المستورد أو المشتري هو المسؤول عن هذه التكلفة ، وكذلك تكاليف التفريغ في الوجهة النهائية.

استخدام استراتيجيات DAP للشحن

مثل العديد من المصطلحات في الشحن ، من FOB إلى FCA ، DAF و DAB و DAP يمكن أن يكون من الصعب فهمها في البداية. الشيء المهم الذي يجب تذكره هو أن البائع والمشتري مسؤولان عن مجموعة معينة من الرسوم في هذه العملية. بموجب DAP ، يكون البائع مسؤولاً عن غالبية عملية النقل ، تاركًا الحد الأدنى من الالتزامات للمشتري. هذا يجعلها من بين أفضل الحلول الموصى بها للمساعدة في تشجيع عمليات الشراء الكبيرة.

التأمين على البضائع ليس ضروريًا مع DAP ، ولكن المستوى المطلق للمسؤوليات لتتبعها يعني أن العديد من المهنيين سوف يستثمرون في هذه التكلفة على أي حال ، لتقليل مستوى المخاطر الإجمالية حتى يصل العنصر إلى موقع معين.

لا ينبغي الخلط بين فوسفات الأمونيوم ثنائي الفينيل للشحن وبين "الممارسة الملائمة للنمو" ، وهو مصطلح يستخدم في علاج مشكلات الطفولة المبكرة لدى الأطفال الصغار. بالأحرى ، كلمة اليوم هذه هي مصطلح ينتمي على وجه التحديد إلى بيئة الإنجاز لـ شركات التجارة الإلكترونية، وتخليص الاستيراد ، وتكاليف التفريغ ، ومختلف الرسوم الأخرى التي قد يحتاج المستورد والمصدر إلى دفعها.

ربيكا كارتر

Rebekah Carter هي منشئ محتوى ذي خبرة ومراسلة أخبار ومدون متخصص في التسويق وتطوير الأعمال والتكنولوجيا. تغطي خبرتها كل شيء من الذكاء الاصطناعي إلى برامج التسويق عبر البريد الإلكتروني وأجهزة الواقع الممتد. عندما لا تكتب ، تقضي Rebekah معظم وقتها في القراءة واستكشاف الأماكن الرائعة في الهواء الطلق والألعاب.