Daar is allerlei geleenthede beskikbaar vir ondernemings wat hul produkte aan klante regoor die wêreld wil stuur. Die keuse van die regte vervulling en gestuur opsies is dikwels die sleutel tot beter besigheidsresultate. Plus, as u fantastiese aflewering aan klante kan bied, trek u ook voordeel uit gelukkiger, meer tevrede kliënte.
Delivery Duty Paid, of DDP-aflewering, is 'n vorm van aflewering waar die verkoper die koste en risiko's van die versending van goedere op hom neem totdat dit 'n spesifieke omgewing of plek bereik. Gewoonlik word hierdie proses gebruik vir internasionale skeepvaart, en is dit ontwikkel deur die Internasionale Kamer van Koophandel. Die Kamer van Koophandel bied riglyne oor gestandaardiseerde versendingsopsies wêreldwyd.
DDP-versending is dikwels die beste keuse vir maatskappye wat produkte per seevrag of per lug versend. Kopers kan baie baat vind by hierdie soort versending, want daar is minder risiko vir hulle om te oorweeg, asook laer koste en laste. Alhoewel DDP-versending 'n fantastiese ooreenkoms vir die koper is, kan dit baie laste op die verkoper plaas. As iets verkeerd loop met produkte wat gestuur word, is dit die verkoper wat verloor. Die ingewikkelde reëls wat verband hou met DDP-versending beteken ook dat elke land sy eie stel riglyne het om te oorweeg.
DDP-versending teenoor DDU
DDP-versending is 'n ooreenkoms tussen verkopers en kopers wat die koste, risiko's en verantwoordelikhede van die vervoer van goedere direk in die hande van die verkoper plaas - totdat die koper die goedere ontvang wat hy versoek het. Met DDP is koper nie verantwoordelik vir die werklike koste van versending nie, wat beteken dat hulle meer geneig is om te koop.
Die verskil tussen DDP en DDU is dat afleweringsbelasting onbetaald is, of DDU vereis dat die eindkliënt die produk ontvang, enige belastinggeld betaal wat aangegaan word wanneer 'n artikel 'n spesifieke land binnekom. Kliënte kontak gewoonlik die kliënt na aanleiding van 'n DDU-ooreenkoms, wanneer 'n pakket in 'n skeepshawe aankom. Die kliënt sal miskien 'n poskantoor of depot moet besoek om die artikel af te haal.
In baie gevalle kan DDU ingewikkeld wees, aangesien klante nie altyd erken dat hul bestelling DDU was nie, en hulle sal kontak met die kliëntedienslyn van die handelaar en die bestelling kanselleer. In sommige gevalle sal hierdie klante selfs weier om die bestelling te kry, en dit sal aan die sender.
DDP word derhalwe dikwels beskou as die veel beter opsie vir kliënte-ervaring, aangesien dit aanvanklik al die fooie vir 'n koper in ag neem, wat beteken dat die handelaar 'n deursigtige insig in die prys kan gee.
Verantwoordelikhede met afleweringsbelasting betaal
Verkopers se verantwoordelikhede in DDP-skeepsooreenkomste is dikwels baie hoër as dié wat verband hou met ander versendingstrategieë. Die verkoper is verantwoordelik vir die reëling van vervoer deur vervoerondernemings van hul keuse, en hulle sal ook verantwoordelik wees vir die koste van die vervoerder, persoonlike klaring in die land van die klant en die verkryging van die regte goedkeuringsbevoegdheid. Die verkoper sal dalk ook 'n lisensie moet kry om goedere in te voer, maar hulle is nie verantwoordelik vir die aflaai van goedere nie.
Verkopers sal ook die goedere moet verskaf, 'n verkoopskontrak en dokumente moet opstel, die korrekte verpakking moet uitvoer, reël vir uitvoerklaring, voldoen aan die vereistes vir die uitvoer, invoer en doeane, en moet verskillende vervoerkoste betaal, insluitend finale aflewering.
Verkopers moet ook reël vir afleweringsbewyse en die koste van alle inspeksies betaal. Hulle moet ook die koper in kennis stel sodra die goedere op die ooreengekome plek afgelewer is. As 'n DDP-transaksie beskadig word of in transito verlore gaan, is die verkoper aanspreeklik vir die koste.
Wat die doeane betref, is dit nie altyd moontlik vir die persoon of onderneming wat die goedere versend om die goedere in die buiteland deur die doeane te vee nie. Aangepaste vereistes vir DDP-aflewerings verskil dikwels per land, en in sommige lande is die invoerklarings lank en ingewikkeld.
As 'n DDP-versending nie doeane skoonmaak nie, kan dit daartoe lei dat doeane die feit dat die gestuur in 'n DDP-kontrak is, ignoreer, wat die gestuur sal vertraag. Dit kan vereis dat die verkoper duurder versendmetodes gebruik.
Spesiale oorwegings met DDP-versending
In die meeste gevalle word DDP gebruik wanneer die aanbodkoste redelik stabiel en voorspelbaar is. Die verkoper neem die grootste risiko, dus is DDP algemeen onder meer gevorderde verskaffers. Baie kenners meen egter dat daar redes is dat Amerikaanse uitvoerders en invoerders nie DDP moet gebruik nie. Uitvoerders in die Verenigde State kan byvoorbeeld onderhewig wees aan belasting soos belasting op toegevoegde waarde.
Kopers kom soms in aanmerking om 'n BTW-terugbetaling te ontvang, terwyl uitvoerders soms onderhewig is aan onverwagte bergingskoste wat kan voorkom as gevolg van vertragings deur doeane, vervoerdienste en agentskappe. Omkopery is 'n risiko wat in hierdie geval tot ernstige gevolge vir beide die Amerikaanse regering en 'n vreemde land kan lei. Vir Amerikaanse invoerders, omdat verkopers en die ekspedisiemaatskappy albei die vervoer beheer, het die invoerder minimale voorsieningsketting informatioon.
Met afleweringsbelasting betaal, is daar baie druk op Amerikaanse invoerders. Aangesien die verkoper en expediteur alles beheer, van inklaring tot invoerbelasting, is dit moeilik om alle inkoterms op te spoor. As DDP sleg hanteer word, sal die binnelandse versendings waarskynlik deur die doeane ondersoek word, wat tot vertragings lei. Vertragings kom meer voor as by DAP.
Wat gebeur tydens DDP-versending?
Die konsep van DDP lyk miskien ingewikkeld, maar dit volg eintlik 'n basiese tydlyn. Die verkoper behou die meeste van die verpligtinge totdat produkte die koper bereik. Belangrike stappe sluit in:
- Verkoper betaal dat die pakket by 'n vervoerder afgelaai word. Die vervoerder kan ook die pakket afhaal. Dit verminder die koste van die versending oor die algemeen.
- Die pakket gaan na sy bestemming, en die verkoper dra die verantwoordelikheid om te sorg dat dit in een stuk aankom.
- Die pakket bereik die bestemming en die verkoper se verantwoordelikhede sluit BTW in. Alhoewel die verkoper BTW betaal, kan die koper 'n BTW-terugbetaling kry.
- Die pakket word by 'n bepaalde bestemming afgelewer en die maksimum verpligting word vir die verkoper voltooi. Dit beteken dat die koper nou aanspreeklik is.
- Nadat die produk aangekom het, is die koper nou verantwoordelik vir die produk. Alhoewel die verkoper dalk dinge soos invoerdoeleindes moet hanteer, is hul verantwoordelikheid verby.
Wanneer om DDP te gebruik
Daar is baie maniere om produkte regoor die wêreld te stuur, maar u moet 'n paar ingewikkelde terme bereik voordat u 'n keuse maak. Afgesien van om uit te vind wat DDP beteken, moet u ook dinge ondersoek soos demurrage, doeaneregte, CIF, CFR, FCA en ICC.
Uiteindelik is die grootste voordeel van betaalde diens betaal, ondanks probleme met DDP incoterms en gestuur koste vir die verkoper, is dat dit die koper beskerm. Die versendingsvoorwaardes is uitstekend vir die beskerming van die koper, maar verkopers moet dalk ander opsies soos EXW en FOB vir internasionale handel oorweeg.
As u u kliënt wil gerusstel, bedrieg u dit nie, dan is die gebruik van DDP vir die invoer na 'n bepaalde plek of bestemming 'n uitstekende keuse. Hierdie vorm van versending verseker dat u pakkette veilig kan hou by elke expediteur totdat dit die land van bestemming of bestemmingshawe bereik.
Ongelukkig vir verkopers het DDP ook baie fooie om in ag te neem, soos:
- Gestuur fooie: Die vervoer van produkte per lug of per see is dikwels redelik duur.
- Invoer- en gebruiksregte: U invoerder van rekord sal ook fooie hef. Laat vervoer moet moontlik oorweeg word as u nie die regte vervoerdiens kies nie.
- Skadegeld: Skade aan produkte is 'n koste wat die verkoper betaal. U moet ook betaal vir enige skade wat aan die produkte aangerig is.
- Gestuur versekering: Alhoewel dit nie verpligtend is nie, gebruik baie verkopers die versendingsversekering.
- BTW: Die verkoper is verantwoordelik vir die BTW met DDP-versending. Die kliënt kan 'n BTW-terugbetaling ontvang.
DDP-versending kan redelik duur wees om vir 'n verkoper te hanteer. Dit is belangrik om u verpligtinge en koste as verkoper te beoordeel voordat u DDP-versending begin gebruik, sodat u daarvolgens kan begroot en produkte teen die regte prys kan verkoop.
Afwerking van gedagtes
Met soveel handelsvoorwaardes wat u moet oorweeg wanneer u produkte aan klante stuur, is dit maklik om te sien hoe mense dikwels verward kan raak. Dit kan ingewikkeld wees om die regte strategie vir versending te vind. As 'n koper doeanegelde moet betaal, is daar 'n kans dat geen verkoop sal plaasvind nie, want die koste van die fooie is nie voor die hand liggend nie.
Wanneer verkopers internasionale fooie betaal om die produk by die kliënt te kry, is die kans groter dat dit verkoop word. DDP maak dit makliker vir aankope, want die koper hoef nie bekommerd te wees oor die betaling van ingewikkelde fooie nie. Ongelukkig beteken DDP dat daar ook baie ekstra druk op die verkoper is. Dit is belangrik om deeglik na te dink oor u verantwoordelikhede voordat u DDP-versending aanvaar. Nie elke verkoper sal goed toegerus wees vir hierdie soort versendingstrategie nie.
